Autetaampas JaNdErO:a löytämään itselleen mönkijä

[ViiMax]

Honda on hyvä valinta, siitä honda ohjaustehostimella järkihintaan http://www.moto-seinajoki.fi/honda-trx4 ... 87518.html

[All-Terrain Vehicle]

Kiire se ainakin on saada mönkijä alle, kun ei aikaa ole itse perehtyä näihin. Kyllä itse ainakin käyttäisin sen pari viikkoa vaikka siihen että vähän katselisin maahantuojien sivuja, nettimotoa ja merkkikohtaisia keskusteluita, kun mitä että tällaisen huutoäänestyksen perusteella nykäsisin jonkun mihin en sitten välttämättä olisi itse tyytyväinen. Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty, kattoo kerralla kunnollisen eikä hätiköi!

Oma mielipide merkinsuhteen on Can-am, Polaris, Yamaha tai Honda. En silti sulkisi Suzukia ja Kawasakia pois, mutta nuo aikaisemmin mainitut sen verran yleisempiä täällä, että niden kanssa nyt ei ainakaan pitäisi tulla suurempia ongelmia. Laatu merkkejä kaikki. Kuutioita vähintään 400, se 350 grizly kannattaa kyllä unohtaa heti.

Mönkijälehdessäkinhän ne näitä on testanneet, taisi olla vielä kevällää juuri tämän hintaluokan laitteet testissä.
Pitäisi olla mahdollista ostaa myös nettiversio -> http://www.monkija-lehti.fi/lehti/monkija111.asp

[pommipoika]

jaksaisiko joku vääntää listan, joissa olisi eriteltyinä yleisten mönkijöiden hyviä ja huonoja puolia? kun nykyään jokainen äänestää omaansa.

[All-Terrain Vehicle]

jaksaisiko joku vääntää listan, joissa olisi eriteltyinä yleisten mönkijöiden hyviä ja huonoja puolia? kun nykyään jokainen äänestää omaansa.

...ja varmaan kannattaa suoraan jakaa sitten omaan ketjuunsa se lista

[Barossa]

Kymcot ja catit kannattaa ihan suosiolla unohtaa heti kättelyssä jos tarkoituksena on ostaa kestävä laite.

Sulla kun tuntuu oleva tuota tietoa, niin kerrohan tuosta Kymcon 500 MXU.sta? Mikä siitä tekee huonon vaihtoehdon?
Kun kerran ei kestä niin mistä päin hajoo - vai kajahtaako peräti laakista koko vehje?

[gamo500]

Kymcot ja catit kannattaa ihan suosiolla unohtaa heti kättelyssä jos tarkoituksena on ostaa kestävä laite.

Sulla kun tuntuu oleva tuota tietoa, niin kerrohan tuosta Kymcon 500 MXU.sta? Mikä siitä tekee huonon vaihtoehdon?
Kun kerran ei kestä niin mistä päin hajoo - vai kajahtaako peräti laakista koko vehje?

Olikos kingillä honda??

[mikkis]

Onko muuten kymco aian toivoton?

Kymcot ja catit kannattaa ihan suosiolla unohtaa heti kättelyssä jos tarkoituksena on ostaa kestävä laite. Toki catin ostamalla pääset tutustumaan moottorin ja perän sielunelämään ihan omin käsin räjäytyskuvien sijaan. Ne on molemmat sitä ihan pohjimmaista kuraa. Can-am on loistava valinta ajoon kuin ajoon. Oletkos trapperiin tutustunut Se käyttää omistajiensa mukaan yamahan tekniikkaa ja on myöskin helppo virittää jos tehonnälkä pääsee iskemään

http://www.trailpark.fi/myynti/trapper-700xl-efi/

mulla oli ennen kymco tieliikkenne peli ja ei mitään pahaa sanottavaa toimi ku junan vessa ja nykyään Trapperi ,tyyppiviat korjattu ja pelaa sekin hienosti,sulla ei varmaan oo kokemusta kummastakaan??

[JaNdErO]

Kiire se ainakin on saada mönkijä alle, kun ei aikaa ole itse perehtyä näihin. Kyllä itse ainakin käyttäisin sen pari viikkoa vaikka siihen että vähän katselisin maahantuojien sivuja, nettimotoa ja merkkikohtaisia keskusteluita, kun mitä että tällaisen huutoäänestyksen perusteella nykäsisin jonkun mihin en sitten välttämättä olisi itse tyytyväinen. Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty, kattoo kerralla kunnollisen eikä hätiköi!

Oma mielipide merkinsuhteen on Can-am, Polaris, Yamaha tai Honda. En silti sulkisi Suzukia ja Kawasakia pois, mutta nuo aikaisemmin mainitut sen verran yleisempiä täällä, että niden kanssa nyt ei ainakaan pitäisi tulla suurempia ongelmia. Laatu merkkejä kaikki. Kuutioita vähintään 400, se 350 grizly kannattaa kyllä unohtaa heti.

Mönkijälehdessäkinhän ne näitä on testanneet, taisi olla vielä kevällää juuri tämän hintaluokan laitteet testissä.
Pitäisi olla mahdollista ostaa myös nettiversio -> http://www.monkija-lehti.fi/lehti/monkija111.asp

Tota sanotko miksi 350 grizzly kannattaisi unohtaa? Ja kawasakia en ottanut niiden hinnan perusteella ees mukaan... Suzukia en täysin sulje mutta jos joku ei mitää hyvää pätkää näytä siitä niin voi ollla että suljen

[JaNdErO]

jaksaisiko joku vääntää listan, joissa olisi eriteltyinä yleisten mönkijöiden hyviä ja huonoja puolia? kun nykyään jokainen äänestää omaansa.

Kannatan... Teeppäs sä se pommipoika

[ViiMax]

Ei tuossa kolmepuokki grizzlyssä varmaan mitään vikaa ole, mutta jos muistan oikein niin hidas alue puuttuu, ei oo nestekoneella ja pikkasen enemmän maksamalla saa nuo ominaisuudet ja muutakin.

[JSSM]

350 grizzlystä kokemusta kun samassa ajoporukassa ollut sellainen. Se vaihtui vasta polaris sportman 400:een.

Jammu on hyvä peli mutta miinuksena näkisin sen että tosiaan tuo hidas puoli puuttuu. Lisäksi jäykkäperäinen ja lukko puuttuu. On nähty ja koettu monta kertaa kuinka nuo em. asiat vaikeuttavat vaativassa maastossa etenemistä. Tuo polaris on erinomainen peli.

Jammu on muuten todella luotettava peli. 4000 km eikä mitään muuta kuin ajoa.. sen puolesta voi jammua suositella.

[tinke77]

kyllä tuolla pikku grizzlyllä on kaikki hommat tullu hoidettua ja vähän enemmänkin...mut jokainen se omiaan kehuu,se on tää suomalaisen luonto sellanen

[atv mies]

Ääni Pollelle vaikkapa nyt se nelisatanen. Sukulaisella, joka on poromies on tollanen oisko ollu nyt vm.2004, noh kumminkin sellanen suorakulmavaloinen. Se on ajanu sillä nyt sellaset 8000km ja 1100h, Aina on mettästä poies päässy, ei ole mitään häkkejäkään hajonnut, neliveto toimii vieläkin. Muutamat vetarin suojakumit hajonnut ja eipä kyllä yhenyhtään ehyttä muovopalastakaan ole enää, nehän on ns.kuluvia osia. Joku elektroniikka-boksi siihen vaihdettiin vaikka takuukin oli jo loppunut, joten luultavasti tämä boksien hajoamis olngela on korjattu näissä uudemmissa. Tuonut isoja kuormia puita sillä, monta kertaa pessyt sen joessa kun ei ole jaksanut alkaa pesurilla ruiskutteleen. . Yhdellä tankillisella ajaa poromiehen metsäajoa päivän verran. Nuista kokonais kilsoista on 90% ajettu maastossa. Ja kaikkein tärkeimpänä Polaris laukkaa vieläkin. Voin suositella lämpimästi

[ViiMax]

Jammu on hyvä peli mutta miinuksena näkisin sen että tosiaan tuo hidas puoli puuttuu. Lisäksi jäykkäperäinen ja lukko puuttuu. On nähty ja koettu monta kertaa kuinka nuo em. asiat vaikeuttavat vaativassa maastossa etenemistä.

Kyllä Yamahan sivuilta löytyy erillisjousitettu malli jossa tasauspyörästön lukko. Mutta se hidas alue tosiaan puuttuu...

http://www.yamaha-motor.eu/fi/products/ ... a-irs.aspx

[tinke77]

eli luokitellaan lasten mönkijäksi ja naisiahan sillä ei saa