400 IRS-11

[Roosa999]

stongaan kiinnitetyt valot valaisevat myös tarakan ja muut mönkijän etuosan rakenteet. Kun valaistunut osa kohtaa iiriksen, niin se menee pieneksi ja kauaksi näkeminen heikkenee oleellisesti.

sama efekti autoissa jossa puolikkaat ja pitkät palaa samaan aikaan. Hyvältä näyttää, mutta ei näe pitkälle.

[hck]

Mul seatis palaa pitkät ja lyhyet samaan aikaan, kun pitkät kytketty. Näkee kyl hyvin, mutta syynähän tähän lienee se, että pitkät ja lyhyet on omissa umpioissaan..

Mutta asiaan olikos roosa999 kokemuksia tost leveäst valomoduulist, että tekeekö noil mitään? Tarkotuksena oli laittaa yksi pelkästään joko 36w tai 72w. Jos laittas sen sittenki tohon etuhäkin poikki-putkeen niinkuin viljam oli tehny?? Voisko joku pikasesti kertoa riittääkö tos linkus akku poweri tohon 72w kunnol edes? Niin ja lompakko oheni taas hieman, eli pohja-panssari sarja tilattua tuli ja mallia ironbaltic. saa nähä mikä viritys sielt ny tulee sit?

[hck]

Niin ja noihin tehoihin. Mulle tosiaan maahantuoja sanoi, että kaikki tulee tehtaalt valmiina rajoitettuna eli alle 15kw suomeen. Tämä tarkoittaa varmaan just, että pakopuolel saastelaitteet ja suuttimet pienet. Itse epäilisin että se lisähappi härveli mäkeen kunnon änäri ja isommat suuttimet ja kulku parannettu. Noi vaimentimet vois homman hoitaa ja tuskin tarviis paljon väkertääkkään??

http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=3712

http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=2123

[Bisse]

Niin ja noihin tehoihin. Mulle tosiaan maahantuoja sanoi, että kaikki tulee tehtaalt valmiina rajoitettuna eli alle 15kw suomeen. Tämä tarkoittaa varmaan just, että pakopuolel saastelaitteet ja suuttimet pienet. Itse epäilisin että se lisähappi härveli mäkeen kunnon änäri ja isommat suuttimet ja kulku parannettu. Noi vaimentimet vois homman hoitaa ja tuskin tarviis paljon väkertääkkään??

http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=3712

http://www.motomaster.fi/kauppa//produc ... php?p=2123

Varmaan ihan päteviä vaimentimia, mutta noi 60-70 hv maksimitehot vähä arveluttaa, ettei vaan ois just sellaset tärykalvontuhot. Mut jos sä vaikka uhraudut koekaniiniks? Se lisähappihäristinhän työntää vaan lisää ilmaa sinne putkeen, joka ei haitanne ollenkaan jos on riittävän virtaava putki. Tuskin se ihan hirveesti muutenkaan tehoihin vaikuttaa. Noihin vaimentimiin ei varmaan tartte ku rakentaa ripustukset ja sovittimet putkeen. Mä kyllä varmaan laitan koko putken jemmaan oottamaan katsastusta, ettei tartte kokonaan uutta orkkista sitä varten hommata, kun toi alkuperänen näyttää siltä että ei hirveen monta vuotta enää kestä. Ni menis taas putken rakenteluks, mut äkkiäkös sitä. Sais ehkä sen pakokäyrän laipanki tehtyä tiiviimmäks, ja ehkä jonkun joustokappaleen siihen alkuun myös.

[hck]

En usko että ne äänet kasvaa sen pahemmaks, kun sillä tehoputki sarjallakaan. Kuka kehtais mitata ton tehopukiston putken halkasija vs vakio putken? Itse en rupea sitä putkea viel laittaan kun 33km ajettu koko vehkeellä vasta. Mut itse sen putkiston siihen kuitenki varmaan teen? Tos toi putkisto niin yksinkertainen et tuskin reilu metrist olen valmis maksamaan 350-400e jos pari mutkaa. Mut kuitenki taas käy silleen, et parin viikon pääst epämääräisiä kuvia, kun linhaihin pakoputkisto hitsailtu? Jos omalle työlleen ei palkkaa laske varmaan vajaa 200 selviää, että kokoputkisto on uusi. Mahollista tietenki tehdä siististi slipari, että sais nopeasti vaihdeltua vakion ja vapaammin virtaavan välillä.

[hck]

Onko porukal linhait sanonu työsopimuksen irti ja tallis niitä korjaamas, kun niin hiljasta täällä??

[Miqu]

Sen verran rapee keli et ei viitsi edes lähtee kokeilemaan käyntiin.

[hck]

Vähän epäilen, että ilman lämmitystä saa sitä kevättä odotella käynnistymisen suhteen??
Jos mönkkäri toimii muuten, niin enstalveks joku lämmitin kyhättävä siihen.
Pakkaset lauhtus, niin pitäs öljyt vaihtaa melkein ekaan kertaan nyt. Mitkähän olis järkihintaiset peräöljyt tohon?

[FinnDRZ]

Onko porukal linhait sanonu työsopimuksen irti ja tallis niitä korjaamas, kun niin hiljasta täällä??

uusi kytkin http://www.unionmaterial.com/Instructio ... 1-mini.pdf ja varin "rullat" http://www.unionmaterial.com/rollerweight6.htm odottelee pöydällä, ei vaan huvita lähteä asentelemaan kun tallissa kylmempää kun ulkona... Kovasti kyllä kiinnostaa nähdä onko miten vaikutusta uusilla osilla.

[hck]

Paljonko kustantaa toi kytkin, jos saa udella? Tuleeks se täydellisenä rummun kans vai ilman? Mikäs tos oli se kytkimen halkaisia?

[FinnDRZ]

noin 250€ taitaa olla listahinta, pelkkä kytkin ilman kelloa, halkaisija 165mm (taijotainsinnepäin). rullat taisivat olla n50€ satsi, tuli 2 sarjaa, 12g ja 13g.
kytkimen mukana tuli sieluton kasa erivahvuisia jousia ja säätöesimerkkejä, sekä jotain prikkoja takavarin jousen alle.
sain koko kasan tuntuvasti edullisemmmin kun lupasin myyjälle että kerron kokemuksista... ensivaikutelmana laadukkaan oloinen paketti, katsotaan ensi viikolla miten onnistuu asennus...

[Bisse]

Onko porukal linhait sanonu työsopimuksen irti ja tallis niitä korjaamas, kun niin hiljasta täällä??

Ei kun Linhait toimii niin hyvin ettei malta olla ajamatta! Nythän on mitä parhaat ajokelitki.

[Miqu]

Pakkanen hellitti niin käytiin vähän auraamassa juniorin kanssa.

[hck]

Moro taas. Kertokaas mittee öljyjä olette koneissanne käyttäneet? Kiinnostais esim onko kukaan kokeillu tuota mag1 öljyä, mitä motonetti ainakin myy.. Ostin ölpät linkkuun nimittäin. Koneeseen tulee se motulin 5000 osa synteettinen 10w40 ja periin ja vaihteistoon tämä mag1 80w90 öljy missä ainakin pitäs olla lisäaine etuperää ajatellen. Aijon samaa litkua siis pistää kumpaanki perään ja vaihteistoon. Hinta ei ainakaan paha öljyl ollu ja amerikkalais valmisteista. hinta siis vajaa 7e litra.

[Bisse]

Moi vaan, mä oon moottorissa käyttäny tota Mobilin Delvacia 15W40 (samaa ainetta kaikkiin laitteisiin) ja talvipakkasilla sitte Mobilin täyssynteettistä (3000?) 5W40. Lootassa ja perässä Mobilin HD:tä (GL5) ja etuperässä vielä LS-lisäaineistus. Moottoriin oon vaihtanu about tonnin välein, ja noi muut joka toinen kerta. Ekan oman öljynvaihdon jälkeen rupes etuperän kitkalukkoki pitään. Sitä ennen oli myyjä tehny yhen huollon luovutushuollon jälkeen, mitä lie laittanu sisään. Eikös Mobiliki lie jenkkituotetta? Ja Motonetistä saa. Periin muuten menee tosi vähän öljyä ja etuperään on tosi harvinaisen kettumaista vaihtaa öljy, vanha pohjapeltiä pitkin valuttaen pois ja uus letkun kanssa tuskallisen hitaasti sisään.