Rankakärry

[anristol]

Oliko vinssin jatkovarsi käytössä - se jonkun verran jatkaa vipuvartta ja ehkä samalla vääntövoimia. Minulla tuo on ollut koko ajan reservissä, kun olen pelkällä lyhyellä vinssaillut, ja mielestäni 35 cm paksumpiakin tyviä. Kärry on kyllä pykälää isompi eli Timber 500.[/quote]

Jatkovarsi on käytössä ollut kokoajan.

Tänään soitin firmaan ja homma oli heti selvä. He korvaavat uuden runkoputken takuuseen ja kiikutan vanhan liikkeeseen josta ostin kärryn. Voi olla että kärry on aikaisemmin saannut nokkiinsa jo isommasta puusta, mutta vääntyi vasta tämän puun kohdalla. Vaikea sanoa mistä tämä vääntyminen sitten oikeasti tuli.

Kaikesta huolimatta kärry on muuten toiminut moitteettomasti ja ATV Expert korvaa uuden osan ja lupailivat sen jo tällä viikolla. Hienoa palvelua!

[takatuuppari]

Hyvä homma että saat kärrysi kuntoon Juuri näin jälkimarkkinoinnin pitäisikin toimia joka firmassa

[Vilkutin]

Nyt en joutanut lukemaan kaikkia topikkeja läpi, MUTTA onko kärkkäisen tukkikärryä käsitelty täällä, hintaan 595€ tms. kuulostaa kohtuulliselta.
Eli onko tästä tai vastaavista millasia kokemuksia?

Oisko kyseessä tämä, tässä tosin "normaalihintaisena"
https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/s ... earch=true

Kuva voi toki vääristää mutta näyttäisi että on todella lyhyt, myöskään etusermiä ei voi juurikaan siirtää tuon vinssinpylvään takia. Renkaat lienee melko asialliset.

[gamo500]

Oliko vinssin jatkovarsi käytössä - se jonkun verran jatkaa vipuvartta ja ehkä samalla vääntövoimia. Minulla tuo on ollut koko ajan reservissä, kun olen pelkällä lyhyellä vinssaillut, ja mielestäni 35 cm paksumpiakin tyviä. Kärry on kyllä pykälää isompi eli Timber 500.

Jatkovarsi on käytössä ollut kokoajan.

Tänään soitin firmaan ja homma oli heti selvä. He korvaavat uuden runkoputken takuuseen ja kiikutan vanhan liikkeeseen josta ostin kärryn. Voi olla että kärry on aikaisemmin saannut nokkiinsa jo isommasta puusta, mutta vääntyi vasta tämän puun kohdalla. Vaikea sanoa mistä tämä vääntyminen sitten oikeasti tuli.

Kaikesta huolimatta kärry on muuten toiminut moitteettomasti ja ATV Expert korvaa uuden osan ja lupailivat sen jo tällä viikolla. Hienoa palvelua![/quote]Tuliko tämä hoitoon?

[takatuuppari]

Nyt on meikäläisen kärryn valinta osittain päättynyt. Aion hankkia nyrkkipajan kärryn tai vaihtoehtoisesti käytetyn Suomessa valmistetun. Teen itse lavan ja nostopuomin kärryyn. Mutta kysymys kuuluu; mitä mieltä olette seuraavista
http://www.nettivaraosa.com/monkijan-va ... et/1299690 Edullinen, mutta renkaat joutuu vaihtamaan ja sermin tekemään
http://www.nettimoto.com/omavalmiste/oma-malli/1281284 Renkaat joutuu näissäkin vaihtamaan
http://www.nettimoto.com/omavalmiste/oma-malli/1276007 Hitusen kallis

[stequ78]

http://www.nettimoto.com/omavalmiste/oma-malli/1276007 Hitusen kallis

Tää kärry näytti siltä miltä pitääkin, jos ei olis nuin kaukana niin mensin heti pian hakee pois, Kiinalaiset maksaa lähes saman ja voin vaan kuvitella ettei ole tuon veroisia.

[Bj Andy]

Ekassa ja kolmannessa on fiksumman näköiset telit kuin tuossa keskimmäisessä. Kolmannessa on komeet pankot ja sermi ,mutta tommoset pankot saat teetettyä jollain kenellä on putkentaivutin ja sen sermin tarpeellisuuskin on niin ja näin koska meinasit ite tehdä puomin.

En tiiä. Meitsi on kylläkin ilman kokemusta sitä mieltä notta tommonen kalju ha:n tai pa:n rengas on kyllä monessa suhteessa parempi kuin tommonen halpis pallopyörä. Parempi kantavuus, ei käännä sammalta nurin käännöksissä, vararengas löytyy melkein aina jostain. Ja jos haluaa leveyttä niin senkun ettii leveempää munkkia ja kun sen laittaa kapealle vanteelle niin siitä sekij "palloontuu". Nii ja on vielä paikattavissakin paremmin kuin tommonen kinuski muovirengas.

Eli noista oma valinta olisi tuo 350 egen kärri ja jos siitä saa vielä hieman tinkastua niin aina parempi, ehdolla että se teli on niin hyvä kuin kuvasta näyttää. Ja jos sitä pitää sepittää niin mitä halvempi lähtökohta niin sitä pienempi loppusummakin on...

Tämmöstä tänään.

[stequ78]

tommoset pankot saat teetettyä jollain kenellä on putkentaivutin

Eikä tarvi putkentaivutinta jos ei taho, nuot näyttää kuorma-auton lokasuojien kiinnike putkilta ja niitä saa ostaa mustana ja sinkittynä raskaankaluston varaosia myyvistä kaupoista hinta sinkityllä putkella hitsattavalla kiinnikkeellä on noin 8€/kpl

[rahtari80]

mää rakentelin viimekesänä tollasen kippaavan mettä kärryn,

http://kuvablogi.com/nayta/2885363/

http://kuvablogi.com/nayta/3464422/

[hck]

Isä oli nyt hakenu linkkuun sellasen veljekset keskisen tuoman kiinan compi kärryn ilman sitä pelti lavaa kylläki. Ainakin isä sano ,että äkki silmäyksellä sano, että fiksun näköinen ja tarpeeks järeä ainakin meijän halkojen ja rankojen ajoon on. Laskettiin ettei meijän käytön vaativuuden takia kannata rueta tekeen. Akselit ja pyörät pelkästään maksas muutaman satasen. Onpahan nyt aihio edes mitä parannella, jos toi nyt jostain sit ratkeaa? Taitaa linkust voima loppua meijän käytös ennemmin kun kärryst kantavuus?

[motocoyote]

Itse ostin tämmösen, kun kerran sain sen verran edullisesti että itse tehden ois tullut lähes samaan hintaan.



Nappivalinnalta tuntuu, kärry on kevyt (118kg) ja kantavuutta ilmoitettu 750kg. Kevyt vetää, pyörivät karikat jne, on melko hyvin mitoitettu mönkijälle tämä kärry.
Karikoita tosin sais olla yks pari tuossa telin päällä, mutta so not, helppo laittaa myöhemminkin jos siltä tuntuu.

[gamo500]

Ei, noi karikat paljo pyöri, jos se 750kg rankaa kyytissä!

[motocoyote]

Ei, noi karikat paljo pyöri, jos se 750kg rankaa kyytissä!

No vaikea noita karikoita puun taakse on saadakkaan täydellä kuormalla...
Sehän se just on idea noissa pyörivissä että tyhjänä ajaessa se ei tartu jos se vähän oikasee.

[gamo500]

Mä ainakin mehtään mennessä, kahtelen ajo uran takaisin tuloa varten. Nojoo, mulla karikat saa käännettyä sisään, ulos, eteen tai taakse. Ei ota puihin kiinni.

[motocoyote]

Mä ainakin mehtään mennessä, kahtelen ajo uran takaisin tuloa varten. Nojoo, mulla karikat saa käännettyä sisään, ulos, eteen tai taakse. Ei ota puihin kiinni.

En minäkään kyllä kehtais tunnustaa jos en tajuais mikä hyöty noista pyörivistä karikoista on...