Jeesiä Dille 450 ostoon ja yleistä höpinää..

[Bansku81]

Pari kysymystä tuli tuossa vielä mieleen koskien Dinliä.

- Kun on jenkkien suunnittelema vehje niin onko laitteessa milliset vai tuumaiset pultit ja mutterit?

- Toinen liittyy renkaisiin. Asun kaupungissa omakotitalo alueella ja suurin osa ajelusta varmaan tulee olemaan päällystetyillä teillä, mutta myös hiekka- ja metsäteillä. Millaiset renkaat olisi optimaaliset? Meneekö perus nappulat hyvin myös asfaltilla satkun nopeuksissa tai kuluvatko kuinka nopeasti? Tai millaiset katu /supermoto? kumit on ajaa hiekalla ja metsätiellä?

- Millainen vehje tuo on ajaa pitempää matkaa? Eli kun ostan tuollaisen niin kuinka kaukaa sen jaksaa tuoda ajamalla vai kannattaako yli 50km reissulle suosiolla vuokrata paku?

[Puuhis83]

Millisiä pultteja on ainakin mulle tullu vastaan. Tuolta voit tutustua anatomiaan: http://ebookbrowse.com/gdoc.php?id=1894 ... 3c0ffb637e
Tuos on kuvassa ilmeisesti uusin 904, vaikka tekstissä 901. Liekö suurta eroa.

Nää on sikäli just yksilöitä, et käytetyn jos ostaa, niin kulumisethan vaikuttaa ajoon. Mun mönkijässä on takana melko kuluneet vakio nappulat. Hiukka jollotusta kuuluu jollain nopeudella asfaltilla. Ja kuluvat ihan silmissä. Ei varmasti ihan parhaat maantiekäyttöön muutenkaan. Ja nää laitteet jonkin verran värisee ajettaessa, että sanoisin et tuolla omalla voisin ajaa n.50km siivua maantietä mukavahkosti. Tähän vaikuttaa tietty myös välitykset.

60 kilsan päästä hain omani ajamalla. Puolivälissä noin piti pysähtyä kylmyyden takia. Huonot ajohanskat, eikä käsisuojia, pari astetta pakkasta. Peukku tuppaa myöskin puutumaan.

Rengas valinnasta sen verran, että itse meinaan ostaa renkaat päälllystettyjä teitä varten. Tuos on niin kova alusta meikäläisen painolle (70kg), että sorateilä ajelu ei ole kovin nautittavaa. Tarkoitan semmosta vauhdikkaampaa ajoa. On vähän niinkun kuulien päällä ajas. Päivittäin tulee sorapätkää ajettua niin laitehan menee puolelta toiselle. Saattaa toki olla tuon yksilön ominaisuuskin. Talveks sitten nappulat.

[Bansku81]

Millisiä pultteja on ainakin mulle tullu vastaan. Tuolta voit tutustua anatomiaan: http://ebookbrowse.com/gdoc.php?id=1894 ... 3c0ffb637e
Tuos on kuvassa ilmeisesti uusin 904, vaikka tekstissä 901. Liekö suurta eroa.

Nää on sikäli just yksilöitä, et käytetyn jos ostaa, niin kulumisethan vaikuttaa ajoon. Mun mönkijässä on takana melko kuluneet vakio nappulat. Hiukka jollotusta kuuluu jollain nopeudella asfaltilla. Ja kuluvat ihan silmissä. Ei varmasti ihan parhaat maantiekäyttöön muutenkaan. Ja nää laitteet jonkin verran värisee ajettaessa, että sanoisin et tuolla omalla voisin ajaa n.50km siivua maantietä mukavahkosti. Tähän vaikuttaa tietty myös välitykset.

60 kilsan päästä hain omani ajamalla. Puolivälissä noin piti pysähtyä kylmyyden takia. Huonot ajohanskat, eikä käsisuojia, pari astetta pakkasta. Peukku tuppaa myöskin puutumaan.

Rengas valinnasta sen verran, että itse meinaan ostaa renkaat päälllystettyjä teitä varten. Tuos on niin kova alusta meikäläisen painolle (70kg), että sorateilä ajelu ei ole kovin nautittavaa. Tarkoitan semmosta vauhdikkaampaa ajoa. On vähän niinkun kuulien päällä ajas. Päivittäin tulee sorapätkää ajettua niin laitehan menee puolelta toiselle. Saattaa toki olla tuon yksilön ominaisuuskin. Talveks sitten nappulat.

Onko sun mallissa säädettävät iskarit? Sais varmaan vähän tuota ajettavuutta parannettua epätasaisilla teillä jos pehmentöis alustaa?

[Puuhis83]

On säädettävä. Säädetty niin pehmeeksi kun saa. Kova on siltikin, mun mielestä.

[salesone]

Kovan hivakka se on vaikka löysimmällä oiski. Ei tuosta mersua saa mitenkää jos nuita pamppuja ei päivitä mutta kyllä sillä pärjää.

itellä keula madallettu siirtämällä iskarin alapäät niin liki rengasta ku kohtuuella pystyy, keula on siksi vielä jäykempi.

Mehtäpolkuja jos tykkää päästää ni tuolle takaiskarille pitäs jotain tehä, nakkelee tuota perää sen verran levottomasti. Tieajossa ihan ok.

[Puuhis83]

Pelkkien jousien vaihdollakin saattaa selvitä. Tosiaan menee niinkun leka varsi edellä. Ei tuolla uskalla oikein hiekkatietä pommitella.

Olisko kuvaa nakella iskarien alapäistä... Suunnitelmissa olis madaltaa, ja yhdet miltei valmiit palatkin löysin vahingossa. Pikkusen vaatiis hitsaamista ja reiän tekoa. Epäilyttää tuo aineen vahvuus kun on kolme millisestä neliöputkesta halkastu. Iskarikaan ei suoraan sovi näihin kikkareisiin koska ovat mitoiltaan sellaiset, että kiinnittyvät nykyisen iskarin kiinityspaikan sisäpuolelle.

[Bansku81]

Kovan hivakka se on vaikka löysimmällä oiski. Ei tuosta mersua saa mitenkää jos nuita pamppuja ei päivitä mutta kyllä sillä pärjää.

itellä keula madallettu siirtämällä iskarin alapäät niin liki rengasta ku kohtuuella pystyy, keula on siksi vielä jäykempi.

Mehtäpolkuja jos tykkää päästää ni tuolle takaiskarille pitäs jotain tehä, nakkelee tuota perää sen verran levottomasti. Tieajossa ihan ok.

Mites rengaspaineilla pystyy vaikuttamaan noihin ajo-ominaisuuksiin asfaltti- /hiekkatie?

[Puuhis83]

Pystyy hyvinkin. Ja itte renkailla tietty kans. Mul on edessä kumit mallia skootteri, täytettynä reilulla paineella. Eli on kovat. Tuo on osasyy (suurinsyy) sorateiden huonoihin ominaisuuksiin. Ja siihen päälle lisätään liian jäykät jouset.

Pitää käydä koittaas omaa jossain aakeella laakeella hiekkakuopalla et mitenkä se sitte oikein menee.

Edit: Menenkin muuten tänään ja otan kameran mukkaan.

[Puuhis83]

Pitää nyt hiukan vetää takasin. Hyvin tuo dinli soratiellä menee. Kuskissa oli vain vika. 30-40km/h vauhtia niin mönkijä vaeltaa reunasta reunaan. Lisää vauhtia, niin loppui tuo siksakki. Videota tulossa....

[Bansku81]

Kuulostaa hyvältä. Tänään kävin vähän ajelemassa appiukon Linhai 400 lla pahimpaan kuumeeseen. Taitaa muuten Puuhis appiukko olla sun kanssa samalla työmaalla.

[Puuhis83]

Kuulostaa hyvältä. Tänään kävin vähän ajelemassa appiukon Linhai 400 lla pahimpaan kuumeeseen. Taitaa muuten Puuhis appiukko olla sun kanssa samalla työmaalla.

Juu varmaan on. Just hommannu tuon linhain mökillensä tms. narville?

Edit:
Kotvasen päästä tulee sitä videota sorapätkältä...

[Bansku81]

Kuulostaa hyvältä. Tänään kävin vähän ajelemassa appiukon Linhai 400 lla pahimpaan kuumeeseen. Taitaa muuten Puuhis appiukko olla sun kanssa samalla työmaalla.

Juu varmaan on. Just hommannu tuon linhain mökillensä tms. narville?

Edit:
Kotvasen päästä tulee sitä videota sorapätkältä...

Sama mies. Narvin teillä tänään vähän kurvailin. Ei toi kyl mönkkäri kuumetta ainakaan laskenu. Aika möhkäle vaan toi Linhaikin.

[Puuhis83]

En ikänä linkkua livenä nähny, mut varmaan isompi kun tuo mun pollen Hiawatha.. Eikös linkkukin ole kilpipeli? Kylille vaan pyörähtelemään. Saat sitä kuumetta lievitettyä.

[Bansku81]

En ikänä linkkua livenä nähny, mut varmaan isompi kun tuo mun pollen Hiawatha.. Eikös linkkukin ole kilpipeli? Kylille vaan pyörähtelemään. Saat sitä kuumetta lievitettyä.

Joo on kilpipeli. Ei viitti paljoa lainailla, tulee rikottua kuitenkin..

Kertokaas muuten tyhmälle miks mönkkäreis on peukkukaasu ja pärris rulla? Vaikuttaako esim. Katsastukseen jos mönkkäriinkin vaihtaa rullakaasun tai onko tossa peukkukaasussa joku semmonen pointti mitä en oo ymmärtänyt?

[Puuhis83]

Vähän sama homma kelkoissakin. Yhtään ei ole mulle tullu vastaan et olis rullakaasulla. Eikä vaikuta katsatukseen. Niitä myydään semmosia yhdistelmäkahvojakin mis on molemmat, sekä peukku- että rullakaasu.

Määkin ensin arvuuttelin et tottuuko tuohon ikänä. Ihan ensimetreistä asti tuntu luontevalta.