puskulevyn teko

[ToniR81]

Itellä vanha kupotan rautalevy josta maalit hilseilleet omia aikojaan, paikoitellen ruostetta ja jossain välissä hitsisaumaakin ja hyvin se lumi tuollakin lentää. En siis näe syytä alkaa hienostelemaan, pohjat kuntoon ja rautakaupasta paukkupullo kehiin. Ei harmita niin paljoa jos sattuu kiviä tms hiekkaa lumen sekaan kun maalauksen paikkaus on siinä paukkupullossa. Värit täsmää ja on edullista. Jos tuntuu että kaihertaa niin voihan siihen heittää jo tässä tai toisessakin ketjussa mainittuja aineita pintaan. Mitähän niitä oli, jostain sprey rasvasta löpöön ja mitä lie, ite kyllä pärjännyt ilman moisiakin.

[motocoyote]

Mönkkärin aura menee kyllä maalata ihan paukkupullolla. Kiiltävä maali vaan siihen etupintaan niin se on liukaskin.
Tokihan PUR maali on hyvä, siitä ei pääse mihinkään, mutta en näe sitä oikein tarpeellisena muissa ku oikeissa auroissa joissa maalipinnan kulutuskestävyydelle on aivan toisenlaiset vaatimukset kuin kolan korvikkeena toimivassa mönkkärin puskulevyssä.

[gamo500]

Omani värjäsin, Hammernitella, on kuulemma pohja ja pintamaali samassa. Toimii kun hyvä pohja.(rälläkällä)

[Kova-Luu]

Ihan hyviä ehdotuksia. Alkaa vain alkuperäinen idea häviämään, jos tarvitsee alkaa hiekkapuhaltelee ja maalailemaan kalliilla värillä. Tarkotus oli tehdä hyvä ja halpa. Siinä oon mielestäni onnistunut tähän mennessä, mutta korvien välistä meinaa ottaa kun oikasee loppumetreillä pohjissa ja maaleissa.

[motocoyote]

Hyvällä paukkupullolla saa kyllä kunnon maalipinnan aikaan, ei se siitä ole kiinni. Eikä ne paukkupullomaalit huonoja ole, ellet sitten tieten tahtoen osta sitä halvinta pulloa mikä kiinakaupan alelaarista löytyy...

[jtapio]

Pakko sanoa kyllä että elä maalaa noilla 1 komponentti spraylla mitään, näyttää kivalta muttei kestä. Käy paikallisessa maaliliikkeessä ja hae 2K maalia ja maalaa vaikka pensselillä, saa ihan pienissä purkeissakin ja ei paljoa kalliimmaksi tule ja kestää satanolla enemmän kuin nuo paukkupulloviritykset.. Esm vaikka Debeer/Valspar nykyseltä nimeltään ja alle happomaali. Vaikka pensselillä sutisit niin kestää varmasti ja tuloo hyvä

ps. otat vaikka perusmustaa ja siihen kovetinta niin kestää vuosia varastossa ja aina on laatukamaa tarjolla maalailuihin

Tai vaikka perinteinen Miranol parempi kuin nuo paukkupullot ja sekään ei mitään parasta ole mutta parempaa kuin spray 1k maalit

[motocoyote]

Ihan kunnon maaliakin paukkupulloon saa jos hakee sen paukkupullon automaaleja myyvästä liikkeestä jossa tekevät sen siihen puteliin valmiiksi. Olen ite moisilla maalannut puskulevyn, moottoripyörän etukatteen, autoon paikkamaalauksia jne, eikä koskaan ole ollut maalin suhteen valittamista.
Ne mitä ite olen ruukannut käyttää on olleet Debeerin maaleja.

Ja mönkijän puskulevyssä kestää kyllä tasan sen kuin tarvitseekin.

[Bj Andy]

Miranoolli on hyvä auramaali kun sen ohentaa tinnerillä. Se antaa siihen kovuutta ja vauhtia kuivumiseen.

Spräy maalit pelittää ihan yhtälailla mutta esim. tuon meitsin lingon levennys siipien maalaukseen meni kolme purkkia. Eli naurettavaan hommaan menee ihan hemmetin paljon maalia...

Ääni miranoolille.

[jtapio]

Menee jo vähän ohi aiheen mut jatketaan nyt vielä vähän..

Eli joo sen 2K maalin saa spray purkkiin kyllä ja kahdella eri tapaa. 2K > 1K muuntoaine sekaan ja purkkiin, laatu huomattavasti heikkenee tällä, maalaahan sitä toki tälläkin. Toinen kalliimpi tapa on 2K purkkiin jossa on venttiili pohjassa joka sitten vapauttaa kovettimen sekaan kun sitä käytetään, käyttöaika muistaakseni 24-48h luokkaa, tämä vastaa jo perinteistä menetelmää.

[ToniR81]

-

[Sutinen]

Matkahuollosta tuli just viesti että paketti on saapunut, tulee levyn raaka aihio jotta pääsee hitsailee
kiinnikkeitä ym. Alareunaa oli joku vahvike rauta hitsattuna. Toi levyn taitto kun ei itseltä onnistu ja
aura on kai hieman heittävä malli koska toinen pääty on 44 ja toinen 49 cm.
Taitaa lumet keritä sulaa ennen kuin saan sen kiinnikeen atlokilta, tuntui vielä kestävän
viikon ennen kuin saavat ja montako päivää siitä että saavat sen iisalmeen. Toi oli niiden viimeisemmästä viestistä.
Ei ole moton runkoon vielä kiinnikettä työkalurungolle ja joku paja sitä yrittää tehdä... alihankintana kyseiselle firmalla.
Kyllä toi odottelu kyrsiii, kun sen piti olla valmis jo ajat sitten
Hankaloittaa nyt levyn hitsuuta kun ei näe mihin kulmaan tulevat kiinnikeet hitsailee että missä asennossa
levy on maata vasten lunta työntäessä... no kesällä soraa työntelee... ja ei oo niin kylmä keli ajalla kun aurinko paistaa.

[Sutinen]

Perus sray maali pitää pinnan liukkaana kun välilllä suhauttaa purkin puskulevyyn.
Eikä maksa paljoa. Nopeeta ja helppo jos on vain lämmin talli että saa kuivahtaa toi maali.
Isossa tie auroissa käyttävät jotakin vahaa, mutta ne onkin eri katekoriassa kuin meidän
laitteet.

[Sutinen]

Miten toi raaka rauta levy kannattaa ilmeisesti joku ruosteen esto pohjalle vetää vai kuinka
Ja sit spray pintaan. Ettei tule ruoste läpi ajan saatossa niin paljoa.
Nyt levyn hakuun... ja matkahuoltoon.

[Pappi]

Me ollaan noita omia rautoja maalattu ihan Hammeriten maalilla,. Peräkärryn lava maalattiin siten, että pohjalle muistaakseni ferrex ja pintaan miranol. Hyvin on kestänyt.

Hammerite metallimaali ei tarvitse erikseen pohjamaalia.

http://www.hammerite.fi/

[Sutinen]

Kiinnike tulossa kuukauden odottelun jälkeen pääsee testaa
kauhaa ensiviikolla ja hitsailee puskulevyä kun saa mönkijään
keula kiinnikkeen työkalu runkoon. Näkee vähän työntö
kulmaa ja sen mukaan vähän hitsailee. Valmis levy tuli
siitä helppo rakennella puskulevy.
Toivottavasti kiinnike on käypä.