Poliisit pysäytti:)

Lari · Viesti Kirjoittaja **Lari** » 27 Tammi 2013 13:03

Tarviiko merenjäällä ajaessa kypärää?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 27 Tammi 2013 13:16

Lari kirjoitti:Tarviiko merenjäällä ajaessa kypärää?

Jääpeitteiset alueet ovat osa maastoa, ja siten et maastomönkijällä tarvitse kypärää.

Millä ajoneuvolla meinasit siellä ajaa?

Kypärän pito on sitten toinen juttu. Se on ERITTÄIN SUOTAVAA jos ajaminen sen vaan mahdollistaa.

Pumppis · Viesti Kirjoittaja **Pumppis** » 27 Tammi 2013 13:19

Lari kirjoitti:Tarviiko merenjäällä ajaessa kypärää?

Kyllä tarvitsee. Poliisin kantaa asiasta en osaa sanoa.

hape · Viesti Kirjoittaja **hape** » 27 Tammi 2013 13:26

Pumppis kirjoitti:
Lari kirjoitti:Tarviiko merenjäällä ajaessa kypärää?
Kyllä tarvitsee. Poliisin kantaa asiasta en osaa sanoa.

Mielipide on eri kuin fakta, ja lainmukaan maastomönkällä ei tarvi kypärää käyttää missään tilanteessa. Muilla kilvellisillä, poislukien traktori, kypärän käyttö on pakollista joka ikinen sekunti ajaessa. Oli se ajomaasto sitten kuinkasuljettu tahansa.

kekkonem · Viesti Kirjoittaja **kekkonem** » 27 Tammi 2013 13:28

Eilinen rajavartija jäällä sanoi, että kypärä ei ole pakollinen, hyvin suositeltava kuitenkin.

Ambasador · Viesti Kirjoittaja **Ambasador** » 27 Tammi 2013 15:46

Olin kaverin muuttotalkoissa ja asettelin Polle traktorin perään henkilöauton kuomullista kärriä, niin sattu polliisit tulemaan siihen, kysäsin siitten , että olenko kuinkakin iso rikkomusta tekemässä. Soivat vaan miettineensä itekkin kun nää mönkkrit on vähän sellanen epäselvä juttu. Kerroin, että rekisteriotteessa luvataan vetää 750kg kokonaispainoa, sanovat sitten, ei kai siinä sitten mittään.
Onko kenelläkään tietoa mikä se oikea totuus asiassa on?

jokkelar · Viesti Kirjoittaja **jokkelar** » 27 Tammi 2013 16:00

Ambasador kirjoitti:Olin kaverin muuttotalkoissa ja asettelin Polle traktorin perään henkilöauton kuomullista kärriä, niin sattu polliisit tulemaan siihen, kysäsin siitten , että olenko kuinkakin iso rikkomusta tekemässä. Soivat vaan miettineensä itekkin kun nää mönkkrit on vähän sellanen epäselvä juttu. Kerroin, että rekisteriotteessa luvataan vetää 750kg kokonaispainoa, sanovat sitten, ei kai siinä sitten mittään.
Onko kenelläkään tietoa mikä se oikea totuus asiassa on?

Edit: turha viesti poistettu..

vaughan · Viesti Kirjoittaja **vaughan** » 27 Tammi 2013 16:04

No eikös tuossa just mainita että polle traktorin perään?

jokkelar · Viesti Kirjoittaja **jokkelar** » 27 Tammi 2013 16:05

vaughan kirjoitti:No eikös tuossa just mainita että polle traktorin perään?

No niinpä onkin...sorry..

jawa · Viesti Kirjoittaja **jawa** » 28 Tammi 2013 08:10

Nyt jäi epäselväksi tämä uusi juttu mulle.Saako maastomönkijällä ajaa luvallisesti merkityillä kelkkareiteillä?

Viesti Kirjoittaja **cotcot** » 28 Tammi 2013 08:15

Ei.
Jos oikein muistan niin siinä tapauksessa maastomönkijällä saa ajaa kelkkareittejä pitkin jos siihen on laitettu telat alle ja rekisteröity moottorireeksi eli kelkaksi.

ToniR81 · Viesti Kirjoittaja **ToniR81** » 28 Tammi 2013 08:17

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 28 Tammi 2013 08:30

jawa kirjoitti:Nyt jäi epäselväksi tämä uusi juttu mulle.Saako maastomönkijällä ajaa luvallisesti merkityillä kelkkareiteillä?

Kelkkateitti on osa tiestöä ja ei saa ajaa millään pyörällisellä monkijällä. Kelkaksi rekisteröity ja teloilla varustetulla saa ajaa.
Kelkkauralla saa ajaa, jos se on sellaiseen käyttöön sovittu. Tästä vastaa yleensä jokin paikallinen seura ja maanomistajat.

Zkeba · Viesti Kirjoittaja **Zkeba** » 28 Tammi 2013 09:03

ToniR81 kirjoitti:Mitenhän nuo auton kärryt mönkijän perässä menee, ovat kovin leveitä ja harvassa kärryssä etuvalot(valkoiset) ovat aivan ulommaisena. Erikoiskuljetushan tuo ei ole kun leveys jää alle erikoiskuljetus vaatimusten eli oranssia valoa tuskin eteen tarvitaan mutta: Entäpä peilit? Peileistähän tulee nähdä taakse ja jos on normi kuomukärry mönkijän perässä niin ainakin puolenmetrin jatkot tarvitaan peileihin? Vai eikö nämä pykälät koske traktoreita, mutta koskisivat sitten valkokilpisiä?

Tietysti sit on hyvä muistaa se että kärrin kytkentämassa ei saa ylittää puolta vetävän kuormittamattomasta massasta. Eli jos kone painaa kuivana sen 350kg niin kärri saa kuorman kansssa painaa max 175kg. Aika moni auton kärry painaa sen jo tyhjänäkin

Pietu71 · Viesti Kirjoittaja **Pietu71** » 28 Tammi 2013 09:33

Zkeba kirjoitti:
ToniR81 kirjoitti:Mitenhän nuo auton kärryt mönkijän perässä menee, ovat kovin leveitä ja harvassa kärryssä etuvalot(valkoiset) ovat aivan ulommaisena. Erikoiskuljetushan tuo ei ole kun leveys jää alle erikoiskuljetus vaatimusten eli oranssia valoa tuskin eteen tarvitaan mutta: Entäpä peilit? Peileistähän tulee nähdä taakse ja jos on normi kuomukärry mönkijän perässä niin ainakin puolenmetrin jatkot tarvitaan peileihin? Vai eikö nämä pykälät koske traktoreita, mutta koskisivat sitten valkokilpisiä?

Tietysti sit on hyvä muistaa se että kärrin kytkentämassa ei saa ylittää puolta vetävän kuormittamattomasta massasta. Eli jos kone painaa kuivana sen 350kg niin kärri saa kuorman kansssa painaa max 175kg. Aika moni auton kärry painaa sen jo tyhjänäkin

niin tieliikenne versioissa kai näin,traktoreissa paaaljon enemmän.cana 500 t3 suap vettää 590kg jarrutonta otteen mukaan.

Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)

Re: Poliisit pysäytti:)