Foorumin Dinlit

[Bansku81]

Älä ny viitti, sul on viel useempi viikko aikaa leipoo Dillestä entistä ehompi. mä ehdin rikkoo omani täs viel ennen.. Mahtaisko 13 piikkinen olla viel parempi kisassa

[Puuhis83]

Juu. Eihän tuossa ole homma eikä mikään... Osia on varmaan jo alettu louhia taiwanin kallioperästä, vaikka ne on jo "lähetetty"... Ei yhtään tiedä miten kauan menee.

Remmivetoinen peli olis kaikein paras varmaan jos nopeusrajotus on se 40km/h.. Olikos sitä kärryä saatavilla?

[Bansku81]

Meen vissiin ens viikol Pirkkalan ohi niin voin noutaa sun romut Motorpowerilta jos ne ei saa niitä matkaan.

Joo kärry on ok. Täytyyki muistaa varata se ens viikolla.

[Bansku81]

Huomasin tos ratasta vaihtaessa et ainakin takaa alkaa olemaan jarrupalat finaalissa, ei kestäneet kuin 6300km
Mitkäs palat tohon meni, onko jotain vakio kamaa, mitä löytyy perus mopokorjaamoista, jos ois laiska ja veis liikkeeseen vaihdatettavaks?

[Puuhis83]

Ts-racingillä näky olevan delta brakingin paloja hyllyssä. Noita olen ite käyttäny, mut en huomannu kattoa että oliko oikeata tyyppiä. Ne kun käy useampaan ktm:ään yms peleihin. Useampi paketti niitä siinä oli.

Aika vähänlaisesti kuluu sulla, kun mulla on kolmas kierros menos, eli suunnilleen joka toisen ö-vaihdon yhteydes vaihdetaan palatkin.

Nämä: http://www.vekastore.fi/motopart24/jarr ... -mx-n.html

[Ozma]

Renkaat irti [x]
Ketjut irti ehjänä [x]
Kruunuista sokat irti ehjänä [x]
Kruunu iriti [ ]

Stna ku loppu työkaluista koko keske. Se kruunuha o joku 24/27mm ni meni sit kyläkierrokseks. 3. kaupas oli molemmat ja väänninki vielä. Joskos huomenna / yöllä viel vähä pakertais pakettia auki. Pitäisköhä toi tararatas / takajarrulevy ottaa ennen irti ku rupee enempää hajottaan?

EDIT: ei menny 27 ... 30 arvio mitan kans. Ois ehkä pitäny se työntömitta ostaa

[Bansku81]

Ts-racingillä näky olevan delta brakingin paloja hyllyssä. Noita olen ite käyttäny, mut en huomannu kattoa että oliko oikeata tyyppiä. Ne kun käy useampaan ktm:ään yms peleihin. Useampi paketti niitä siinä oli.

Aika vähänlaisesti kuluu sulla, kun mulla on kolmas kierros menos, eli suunnilleen joka toisen ö-vaihdon yhteydes vaihdetaan palatkin.

Nämä: http://www.vekastore.fi/motopart24/jarr ... -mx-n.html

Dänks! Muistaks mitkä eteen meni jos ne vaihtais samalla.

[Ozma]

Ts-racingillä näky olevan delta brakingin paloja hyllyssä. Noita olen ite käyttäny, mut en huomannu kattoa että oliko oikeata tyyppiä. Ne kun käy useampaan ktm:ään yms peleihin. Useampi paketti niitä siinä oli.

Aika vähänlaisesti kuluu sulla, kun mulla on kolmas kierros menos, eli suunnilleen joka toisen ö-vaihdon yhteydes vaihdetaan palatkin.

Nämä: http://www.vekastore.fi/motopart24/jarr ... -mx-n.html

Dänks! Muistaks mitkä eteen meni jos ne vaihtais samalla.

Samat palat jos en ny iha väärin ole lukenu.

[Bansku81]

Niin taitaa tosiaan olla. Motorpowerin sivuillakaan ei ole kuin yhtä palaa tarjolla.

[Ozma]

Dodii - ny läks irti! saatii kaikkea muutaki pois, mutta..... rattaan puolella törmäsin sitten tähän.

https://www.dropbox.com/s/aek9n7o30tt9x ... 222223.jpg

Onkos toi tosias sillai, että tosta toi sokka(?) tai toi rinkula ton rattaanpidikkeen edessä pitäis ottaa irti ja sit tulee toi rattaan pidike pois? Vai pitäiskö tässä välissä käydä hakemassa jarrupuolelta jotain pois? pesä ku ei vaan osaa....

Niin tosiaan niinku tossa sanottii aikasemmin niin ehkä sieltä jarrupuolelta vois irrota vähä paremmin. Täytyypä käydä sitä puolta rukaas auki ...

[Rontti]

mutuilisin että sokka irti vaikka en kyseistä laitetta ikinä ropannutkaan

[Ozma]

Tosiaan niinku tuolla sanottiin niin jarrun puoleltahan toi koko sonta lähtee irti. Eli ketjujen puolelta tarvii ottaa rengas + kruunu + tilpehöörit mitkä tulee mukana niin se on siinä. Jarrujen puolelta kun otti suojakumin pois niin tuli 3 kuusiokoloruuvia eteen -> löysälle niin lähti kiertyyn ko. osa pois ja sitten tulikin sälää kivasti. Sitten hääräsin jotain ja CRC:tä huljuttelin niin ihan randomisti lähti koko taka-akseli kohti ketjujen puolta ja sieltä kautta pois. Nyt olis enää molemmissa päissä pala metallia joka estää ettei laakerit tule.

https://www.dropbox.com/s/o0whwcpyr626n ... talvi.tiff

Toisella puolella (jarrut) osat: 9 ja 8

Ketjujen puolella en tiedä mikä se palikka on.

Aika hurjalle näytti kun akseli lähti irti : https://www.dropbox.com/s/lim58234zb08i ... 231811.jpg

Pitäisköhä tossa kohtaa vaa tylysti löysätä noi ylemmän kuvan räjäytyskuvassa olevat ruuvit nro. 42?

Päivä o kyllä pulkassa jo, mutta huomenna varmaan loput paskat ulos, osa osista lillumaan bensaan, vaseliinia jostaki ja puhdistusta. Mahtaakoha tosta enää hyvää tulla

[Rontti]

jos haluu laakerit irti nii eihä tosta tarvii ottaa ku toi lukkorengas irti, pultit numero 42 pitää ilmeisesti laakeripesää paikallaan.

[Ozma]

Nii eli sielt sit tulee ekaaks stefa + 2 laakeria ja sit tulee putki ja 2 laakeria + stefa?

[fr0z]

Toi lukkorengas lähtee kun ratashubia saa juntattua siitä kauemmas, koska se on vähän niinkun ton lukkorenkaan päällä. Se että tuo ratashubi pystyisi menemään sisäänpäin vaatii taas purkamista jarrupuolelta. Ratashubi oli omassa vermeessä aika törkeän tiukassa ja vaati lämmitystä jne, mut kyllä se siitä sit lähti liikkumaan.