Uusi mönkijä

[rocal]

Avasin uuden ketjun niin jos sais tietoa päivitettyä hieman kun muut ketjut niin vanhoja. Tarvin mönkijää pihan auraukseen (ei iso pala,mutta hyvä tekosyy hankkia), yleisiin ja kevyisiin puutarhatöihin missä kärryä vedellää pitkin 5000 neliön tonttia, metässä vois käydä kerran kaks kesässä. ei tieliikenteeseen.Ja lisäksiä 8-vuotias poikani vois ajella samalla vehkeellä, nii fyysisiltä mitoiltaan ei tarvi olla kovin iso. Ja tärkeä asia on että toimii hyvin ja on luotettava. Rahaa voisin laittaa 2000-4000 euroa. Tuohon hintaan sais jo levykin kuulua ja vinssi.

Ite oon ajatellu polaris magnum, hawkeye, sportsman(300-350cc)
kymco 300(en oo löytäny 4x4, onko edes?)pärjääkö takavedolla?

siinä oikeastaan mun vaihtoehdot, tietämys vielä vähäistä. kertokaa, ehdottakaa, valistakaa

[motocoyote]

Noh, alle 3500€:n ei juuri ole kuin kiinalaista tai läpipuhki paskottua merkkikampetta 90 luvun alusta. Mutta, budjetin yläpäässä, 4000€ huitteilla alkaa jo löytyä oikeasti varteenotettavaa kampetta. Itse tuohon kokoluokkaan katsoisin Yamahaa tai Hondaa.
Ja unohda takaveto ihan suoraan jos aiot auran laittaa keulaan.

E: No joo.. näkyy hinnoittelupolitiikka hieman muuttuneen siitä kun käytettyjä mönkkäreitä viimeksi katsoin. Enää ei käytetyistä pyydetäkkään uuden hintaa.

[rocal]

Noh, alle 3500€:n ei juuri ole kuin kiinalaista tai läpipuhki paskottua merkkikampetta 90 luvun alusta. Mutta, budjetin yläpäässä, 4000€ huitteilla alkaa jo löytyä oikeasti varteenotettavaa kampetta. Itse tuohon kokoluokkaan katsoisin Yamahaa tai Hondaa.
Ja unohda takaveto ihan suoraan jos aiot auran laittaa keulaan.

E: No joo.. näkyy hinnoittelupolitiikka hieman muuttuneen siitä kun käytettyjä mönkkäreitä viimeksi katsoin. Enää ei käytetyistä pyydetäkkään uuden hintaa.

jammua tai hondaa oon tiiraillu, mut on tosi vähä myynnis. onko polaris merkkinä paljonki huonompi kahta edellämainittua? niitä löytyy kohtuu hyvin nettimotosta.

laittakaa toki linkkiä esimerkiksi jos jaksatte. ja onko esim 3000km paljo vai vähä ajettu? mitä vastaa tuntimäärässä suuinpiirtein,onko mitää nyrkkisääntöä?

[motocoyote]

Noh, itse rankkaan Yamahan ja Hondan erityisesti luotettavuuden suhteen korkeammalle kuin muut. Sanomani ei toki ole ehdoton totuus ja muitakin mielipiteitä varmasti löytyy.

En lähtisi määrittämään mitään kilometrirajaa koska mönkkäri on loppuun ajettu. 2000km rankakärryn edessä rääkätty mönkijä on varmasti huonommassa kunnossa kuin 10 tuhatta kilometriä sorateillä ja poluilla ajettu.
Keskinopeus kertoo aika hyvin missä sillä on ajettu, ja kyllähän sen päällepäinkin näkee että onko se pidetty hyvin vaiko hälläväliä tyyliin. Myös varustus kertoo käytöstä. Vinssitön, kuluneilla vakiorenkailla varustettu mönkkäri on todennäköisesti ollut erittäin kevyessä käytössä.
Vinssillä (mahd jopa takavinssilläkin), naarmuisella jälkiasennuspanssarilla ja kuluneilla isoilla rupulikumeilla varustettu mönkkäri taas on todennäköisemmin viettänyt aikaansa enemmän rypien ja kolistellen, kuin kevyessä soratiepörräyksessä.
Kevyessä sekalaisessa ajossa jossa mönkkäri pysyy kunnossa ja jota omat ajoni (ja itseasiassa myös monen tuttavani ajot) lähinnä ovat, keskinopeudeksi tulee vähän yli 10km/h. Pelkässä soratiepörräyksessä luonnollisesti suurempi keskinopeus ja metsärääkissä sitten pienempi keskinopeus.

Karkeasti yleistäen: mitä suurempi keskinopeus, sitä vähemmän se kampe on metsää nähnyt, ja sitä kevyemmällä käytöllä se on ollut.

[Puuhis83]

Täällä tuommonen haukka vastaavassa käytössä. Yksinkertainen, toisinsanoen melko luotettava peli. Eipä kyllä auraushommissa paljon tunteja tule. 3,5 vuoden aikana joku 55 tuntia 750 kilometriä. Muutamia kertoja on ajeltu metässä ja jäällä. Sikäli ei osaa tekniikan kestävyydestä sanoa, kun aika vähän tulee ajoa. Toistaiseksi toiminu lähes moitteetta. Jotain niihkeetä kylmästarttia on ollut.

Näiden hinnoittelu on kyllä ihan pielessä. Mitä olen katellut, niin hinnat on pysyneet samassa tai jopa noussut siitä mitä itse maksoin. Ja ajomäärätkin ovat aika paljon isompi, mitä tuossa mun lumikolassa silloin oli.

Tuo on näppärän kokoinen kyllä, mutta oiskohan vielä tuon ikäiselle pojalle iso.

[tinke77]

Miun eka mönkijä juurikin vastaavanlaiseen käyttöön oli yamaha grizzly 350. Todella helppokäyttöinen ja kevyt ohjastaa.Ei mitään ylimääräisiä hienouksia ja lumityöt hoitui mallikkaasti. Kokoluokka varmaan aika samoissa tuon pikku pollen kanssa. Sitten tietysti hondalta 350 tai budjetin yläpäästä 420, hoituu jo melkeinpä homma kuin homma harrastus/kotihommissa. Siinä omia kokemuksia...

[rocal]

Täällä tuommonen haukka vastaavassa käytössä. Yksinkertainen, toisinsanoen melko luotettava peli. Eipä kyllä auraushommissa paljon tunteja tule. 3,5 vuoden aikana joku 55 tuntia 750 kilometriä. Muutamia kertoja on ajeltu metässä ja jäällä. Sikäli ei osaa tekniikan kestävyydestä sanoa, kun aika vähän tulee ajoa. Toistaiseksi toiminu lähes moitteetta. Jotain niihkeetä kylmästarttia on ollut.

Näiden hinnoittelu on kyllä ihan pielessä. Mitä olen katellut, niin hinnat on pysyneet samassa tai jopa noussut siitä mitä itse maksoin. Ja ajomäärätkin ovat aika paljon isompi, mitä tuossa mun lumikolassa silloin oli.

Tuo on näppärän kokoinen kyllä, mutta oiskohan vielä tuon ikäiselle pojalle iso.

mitenkä haukka jaksaa lunta lykkiä? loppuuko pito vai voima ensin? lkun kattelin noita haukkoja netistä, niin toisessa oli lumilevyssä semmonen pitkä varsi jonka päässä kädensija ja toisessa ei ollu pitkää vartta. onko niin että toinen on ns mekaaninen jota ohjataan kädellä ja toista nostellaan vinsillä? kumpi on kätevämpi/nopeampi/parempi?

[vaughan]

Käsikäyttö nopeampi, vinssillä vaivattomampi. Sitä paitsi kyllä 4wd mönkijään se vinssi ehdottomasti kuuluu, joten luonnollisesti ääni vinssille.

[Puuhis83]

Kyllä tuolla nämä länsrannikon lumet on 3,5 talvea saanu lykittyä. Pito tuosta kyllä herkästi loppuu pikku vekslailussa, jos lunta sopivasti levyn edessä. Voimaa ei niin kovasti olekkaan, että olis mistä loppuis. Sitkiä pirulainen se kyllä on, vaikka onkin mopo.

Enpä ole silti kokenu tarpeelliseksi hommata ketjuja, kun ei ole aavistustakaan mitenkä tuo neliveto sitten toimii/käyttäytyy. Sen verran voin ottaa pakkia, että meno jatkuu taas. Jotkut muut kuin vakiorenkaatkin on poikaa.

[zwäng]

Yhden talven aurauskokemuksella en miettisi kuin nelivetoa. Etenkin pakittaessa takatuuppari melkoisen onneton varsinkin jos puskulevysetti on painava.

[motocoyote]

Juu, auraamisesta tulee takavetoisella työlästä, kun joka kerta penkkaan pukatessa saa lapioida mönkijän irti.

[Puuhis83]

Juu ei takavetoista...

Vaihtoehtoihin budjetin puolesta vois kai lisätä vanhemman pikkurunkoisen 400 sportsmanin, linhai 300 ja 400 (näissä on jo yleensä kilpikin), kymcot 300, 400 ja 500.. Luotettavuuteen ei osaa kyllä sanoa mitään.

[rocal]

Juu ei takavetoista...

Vaihtoehtoihin budjetin puolesta vois kai lisätä vanhemman pikkurunkoisen 400 sportsmanin, linhai 300 ja 400 (näissä on jo yleensä kilpikin), kymcot 300, 400 ja 500.. Luotettavuuteen ei osaa kyllä sanoa mitään.

mitä mieltä tästä: http://www.nettimoto.com/polaris/sportsman/1541268

siinä on vakavasti ollu harkinassa. kilsoja oli mittarissa pikkusen vajaa 1300km ja tunteja se 98. osuis sopivasti budjettii ja lumilevy olis mukana...mutta,mutta...apuja kaivataan

[pusikkoon]

Tuosta japanilaista laatua huokeaan hintaan: http://www.nettimoto.com/kawasaki/kvf/1546399

On kylläkin isompi kuin "haukka", mutta löytyy hidas-puoli työkäyttöön, jäykkäperä; huoltovapaa, vakaa ja turvallinen juniorille.

Tuolta vertaillen speksit: http://www.powersportsnetwork.com/enthu ... 5642&go=Go

[vaughan]

Tommonen 300 pikkupolle oli naapurinkin pojalla aiemmin, tossa videossa kuski 10 vuotiaana http://www.youtube.com/watch?v=qnAXAM3ANW4 Luotettava pelihän se oli. Epäilen vaan että 8 vuotiaalle saattaa olla turhan kookas hallittava.