Madallettu asfaltti/rata-alusta bomban kasisataseen.

[poke]

Kiitokset Kukkumyylle, sain laittaa muutaman kuvan hänen galleriaansa. Siellä on pari kuvaa, kuinka esimerkiksi panssaroida bomba silloin, kun käyttää alkuperäistä aurankiinnikettä. Polariksen 440 ProX:n suksi-iskarit on heitetty bombaan, pelaa maanmainiosti, jos jollain kysyttävää niistä, koitan mielelläni vastata. Sitten on tästä matalasta alustasta muutama otos, voi nauraa vapaasti, en vedä palkokasveja nokkaan. Niin, osoite oli, www.kukkumyy.com/galleria/index.php?chat=8 . Sieltä Kukkumyyn kuviin ja muiden ottamat kuvat.

[Vee-äM]

Härskin ja hyvän näkönen peli,tuntuu varmaan kun rantakirpulla ajelis...

Tästä uus villitys katupeleihin.

[juniorijussi]

Todella komee tuo bomba.Madallettu..jaahas se tuning on sitten levinnyt mönkijöihinkin sitten toden teolla. Taidanpa tarkistaa loton jos vaikka...

[Miikka4x4]

Todella hienon näköinen

Tukivarsien nivelet ja vetarit vain ei taida pitemmän päälle tykätä noin rankasta madalluksesta

[blue Honda Trx]

kieltämättä aika villin näköinen bomba...

[Puuhis]

onpas se härskin näköinen. tosi hieno

[nipapn]

Kyllä on komia!!!!

Pakko tingata koeajo!!!



Kun omistaa noita kilvellisiä pelejä niin kannattais kuvista sutata noi kilvet lukukelvottoman kuntoon.

Löytyy aika helposti osoite kilpitiedoilla ja sitten...........

Pokella ei tosin oo vaaraa kun sillä on "Leijona" pihalla

[vinssimestari]

aika häjy
mites katukivetyksen ylitys tai mukulakivillä....

[petri.n]

Olisin itse henkohtasesti jättänyt hieman korkeammaksi. Tuosta näkee, että katukivien ylitys saattaa olla aika hankalaa ja sitten ei pyörät ottaisi kiinni lokareihin kaarteissa ja syvemmissä heitoissa. Muuten ihan jees näkönen. Täytyy varmaan ruveta suunnittelemaan tuohon omaan outtiin vastaavaa. Sitten sen kun saa laittettua, niin täytyy ruveta suunnittelemaan tuota turboa tuonne muovien alle. Rata-ajot lähestyy. Joko uskaltaa kurviin työntää peukalo suorana?

[poke]

Lopullinen versio tulee olemaan hieman korkeampi, ihan vaan sen takia, että ei jää lokasuojiin tarpeeksi tilaa ja maavarakaan ei ole häppöinen. Voi noinkin tieajoa ajaa, mutta kilpasille ei ole asiaa noilla koroilla.

[digiaslak]

Mites meän Porkosen reissut onnistuu tuollaisella citymaasturilla?



t.mie

[petri.n]

Veli-pekan on hommattava puskutraktori aukasemmaan tunturiin tietä. Taitaa sillä olla jouset tunturiin ja renkaita ainakin yks autotallillinen jos en ihan vikkaan näitä juttuja ole lukenut.

[timppa]

Mikäs on bomban korkeus niillä proX:n iskareilla? Onko palio alakuperästä jäykempi? On kyllä näyttävän näkönen peli tuolla huippu matalalla alustalla!

[Janne 450R]

Voi mahoton kun on komia peli!

Siinä saattais crossi miehet olla ongelmissa moto radalla tuon kanssa, kun ei ohi pääse

[poke]

Mikäs on bomban korkeus niillä proX:n iskareilla? Onko palio alakuperästä jäykempi? On kyllä näyttävän näkönen peli tuolla huippu matalalla alustalla!

Iskarin pituus itsessään on sentin lyhempi alkuperäiseen. Jonkunverran riippuu jousen tiukkuudesta sekä korkeus, että jäykkyys. Keskimäärin samalla korkeudella, kuin alkuperäinen, jos haluaa, että myös ylösjoustoa on riittävästi. Aika paljon voi säädellä tuota jousta, on mukavasti prokressiivisuutta. Ajossa ovat miellyttävät ja kantavammat, kuin alkuperäiset, toimivat tosi mallikkaasti. Iskarit on simmitetty hieman tuhtimmaksi, kuin mitä proX:n alkuperäiset on. Tässä viikolla tulee myös toinen pari alkuperäissimmityksillä. Onkin hyvä tehdä vertailua niihin ja katsoa täytyykö niitä jämäköittää. Tässä vaiheessa voin suositella niitä ainakin eteen, kunhan saan ne myös taakse,on tietoa sitten siitäkin. Tuosta matalasta alustasta vielä sen verran, että tieajon hauskuus nousi potenssiin kymmenen, mikä on oman laskupään mukaan jo aika hauskaa, kun ajattelee kuinka mukavaa kömpijällä ajelu on muutenkin.