Polariksen ongelmat ja niiden ratkaisut.

[naukja2]

Vaihoin ite myös ajovalohehkukki ledeihin

Millasiin? Onko pitkät ja lyhyet? Jos, niin mistä? Vaiko Polaruksen omat ledit $$$$$$$$$$

Pitäis nuo omatkin keltuaiset saada vähän kirkkaammiksi

[Antsu60]

minkälaista akkua ootte vaihtanu ton pollen vakio akun tilalle!!??
laittakaa linkkejä hyvistä ja sopivista akuista!!

Ei tietoa sopiiko polleen mut ite laitoin kiinankömpijään Odysseyn. Potkua on pakkasella julmetusti.
http://akkunetti.fi/lyijyakut/odyssey-b ... ll-battery

[samu-]

Vaihoin ite myös ajovalohehkukki ledeihin

Millasiin? Onko pitkät ja lyhyet? Jos, niin mistä? Vaiko Polaruksen omat ledit $$$$$$$$$$

Pitäis nuo omatkin keltuaiset saada vähän kirkkaammiksi

Nuita humpuuki 15€ kpl hinta.

[naukja2]

Linkki yli 15 asteen pakkasella käynnistettyyn Polariksen 500EFI 2013 tyhjäkäynnin naputukseen. http://youtu.be/9AlmXN50NoA
Naputtaa vajaan minuutin ja sitten hiljenee kerralla. Soitin huoltomiehelle ja epäili yläkerran käyvän hetken kuiviltaan.

Tuossa taasen linkki ns normaaliin käyntiin, naputuksen loputtua. Vähän ökii vielä. http://youtu.be/3-JWmwJTr2U

Jatkanko ajoa täysillä vai raahaanko tuon taas kerran hoitoon

Laite vasta käynyt 100 tunnin huollossa ja ajettu vajaa tunti sen jälkeen kaikkiaan.
Mitä lie säätäneet huollossa, kun ei naputellut ennen sitä mielestäni.. ääni ilmestyi pakkasten kiristyttyä.
Öljyt tarkistin ja sitä on vähintäänkin riittävästi.

[kollari]

Vaihdoin 400 ho sportsmaniin vm.2012 moottoriöljyt nyt ensimmäistä kertaa itse ja kaikki sujui oikein mallikkaasti. Ainut asia joka jäi kummastuttamaan tässä on sellainen, että lisäsin öljyä 1.9l niin kuin manuaalikin kehottaa tekemään, käytin konetta tovin ja tarkastin öljymäärän tikusta ja kappas se olikin minimissä. Mitään vuotoja ei ollut.... Ja siis öljyt valutettu sekä säiliöstä, että kammiosta. Outohan se olisi, kun sellaisen oil change kitin ostin että ei riittäisi se öljymäärä joka paketissa mukana....

[jaket]

ei kuulosta kauheen hyvältä tuo naukhan 500

[Puuhis83]

Linkki yli 15 asteen pakkasella käynnistettyyn Polariksen 500EFI 2013 tyhjäkäynnin naputukseen. http://youtu.be/9AlmXN50NoA
Naputtaa vajaan minuutin ja sitten hiljenee kerralla. Soitin huoltomiehelle ja epäili yläkerran käyvän hetken kuiviltaan.

Oisko venttiilien säädöt menny persiilleen? Öljynvaihdon yhteydessä ilmaus jääny jotenkin vaiheeseen, vai onko edes sumppuvoideltu?

[naukja2]

Tuli itsellenikin mieleen tuo ilmauksen unohtuminen tai epäonnistuminen huollon yhteydessä..
Voisiko se mahdollisesti tehdä tuon, jos ei öljy lähde heti kiertämään kunnolla?
Huomenna heti aamulla käymään huoltoliikkeelle ja sopimaan jatkotoimenpiteet.
Ei paljon innosta lähteä raahaamaan laitetta taas 40km päähän, varsinkaan kun ei mahdu omaan peräkärriin ja pitää ehtiä lainakärri.
Eikä toisaalta viittis konettakaan tuollaisena käynnistellä kärriin ajoa varten. Kahdesti olen käynnistänyt naputtavana ja ei kuulosta ihan terveeltä.
Pakkastakin luvassa tulevalle viikolle 20 pintaan ja se ei ainakaan auta asiassa yhtään.
Pa*ka homma suoraan sanoen, olkoon huollon virhe tai jokin muu vika.

[pum]

Hienoja laitteita, ei voi kääntää kun hajoaa nivelet, liukkaalla sudittelu rikkoo etuperän häkin, tyhjäkäynti syö moottorin. Markkinoiden paras nelivetojärjestelmä takaa suolla ripeän liikkumisen alaspäin mutta ei eteen. Jotain positiivistä kun löytää niin kilohinta on edullinen johtuen suuresta painosta.

[Tötterö]

Jos rehellisesti sanon niin mersun hinta & sitikan laatu.

Luulisi Pollen maahantuonnin olevan nyt tosi nöyränä.

[naukja2]

Minäkin luulin tuon ostaessani, että siitä olisi vuosien saatossa pa*kataudit karsittu, kun on jo monta vuotta valmistettu..
Taisin erehtyä pahasti tai sitten on vain säästötoimena(ahneuden takia) siirretty vaivihkaa osien valmistus kiinaan, intiaan tai muuhun orjatyövoimalla toimivaan halpaan nyrkkipajaan ja sitten myydään amerikkalaisena "laatutuotteena" kirkkain silmin.
Kyllä kustaan ostajaa silmään pahasti, toimikoon takuut kuin hyvin tahansa.

En ihmettelisi, jos kaikki valmistajat olisi jo sortuneet samaan.
Kannattaisi vissiin pitää muutaman vuoden ostotauko kaikissa laitteissa, että ehtii itämainen osien valmistuksen laatutaso vähän kehittyä.

Tai sitten ostaa ennen vuotta 20?? tehtyjä käytettyjä härveleitä, jos olisivat tuurilla vielä oikeista osista läjättyjä

[Tötterö]

Mitä merkkiä kasataan Rovaniemen tehtailla ?
Tietty ei hyväkään kasaaminen auta jos komponentit on jaskoja.

[naukja2]

Jahhas, nyt on käyty holtoliikkeellä ilman mönkkäriä ja kuunneltu äänitetyt naputukset.

Ei oikein osannut huoltomieskään sanoa varmuudella mitään.
Arveli isotöiseksi hommaksi alkaa purkamaan ja arpomaan mahdollista syytä/vikaa. Öljyihin, kiertoon ja paineisiin ääni/oire viittaisi.
Ensiavuksi ehdotti kokeilla lisätä kaasua heti koneen käynnistyttyä, että lakkaako nakutus nopeammin

Eli käytännössä nyt sitten ajetaan vika ulos, jolloin korjattava kohta on helpommin paikannettavissa

Myös starttiongelmista kerroin, että tarvii herätyksen laturilla vaikka akku täysi.
Ei kuulemma anna riittävästi ulos ja naputtaa vaan satulan alla.
Tilattiin takuuseen uusi akku

Nyt ei sitten ainakaan kone naputa tyhjäkäynnillä, kun ei suostu enää starttaamaan/käynnistymään ensinkään(-17°).
Älylaturissa 4 tuntia ja vaan rele napsuu/naputtaa.
(Jotenkin muistelisin viime talvelta olleen joitakin keskusteluja samanlaisista starttitemppuiluista.
Liekö nuo kyseiset tapaukset selvinnyt ja niiden syy ja onko nyt pakkasilla ilmennyt uusia ?)

Laturi lataa muutaman sekunnin ja kertoo akun olevan täysi ja siirtyy kohta standby-tilaan.
Mittaristo ja valot toimii kaikki normaalisti ja kirkkaasti.
Moottorin häiriöilmoitus vilahtaa starttiyrityksen jälkeen ruudulla.

Apuvirtasella en ole kokeillut, mutta jotenkin nyt karvoissa kävelee, ettei korjaannu välttämättä uudella akulla... Vaikkei vaihto varmaan huononnakkaan asiaa, saanhan entisen akun verkkoveneeseen mökille luotaimen akuksi

Vähän alkaa epäilyttää, että miten tuolla laitteella uskaltaa lähteä selälle pitkälle pilkkireissullekkaan, ettei ota mukaan kaveria varmistamaan kotiinpääsyä yli 20v vanhalla hondan pikkunelikolla

[Tikka695]

Oletkos Naukja2 kokeillut sen satulan alla naputtavalta releeltä startille lähtevän kaapelin? Sekä tietysti startin maajohdon, että ovat ehjiä? Mulla teki samantyyppistä starttivikaa, kun oli tärissyt tuo plussajohto ensin melkein poikki ja sitten lopetti kokonaan starttaamisen, kun johto oli irti poikki startin puoleisesta kaapelikengästä. Naksui vain.

Nyt on omassani uudet notkeat ja vähän paksummat johdot, eikä vaihdon jälkeen startista johtuvaa vikaa ole ollut. (muita kyllä )

[astalo]

Otat hiomapaperia ja pyyhkäset akun kengat ja navat puhtaaksi. Eiköhän se sitten starttaa.