Jeesiä Dille 450 ostoon ja yleistä höpinää..

[Bansku81]

Jos kaasari on puhdistettu ja pako ja imu vuodot tarkistettu niin sitten voisi tarkistaa että kaasari saa kunnolla bensaa eli bensansuodatin, pumppu, letkut. Jos tuolta ei löydy vikaa niin katsoo että tankkiin pääsee korvaus ilmaa. Sitten kannattaa miettiä, että mihin on koskettu siinä välillä, kun laite on viimeksi toiminut ongelmitta? Mahdollistahan on että jakokin olisi voinut hypätä pykälän, mutta en nyt ihan ekana lähtisi konetta purkamaan. Mitä sulla kilometrejä ajettu ja onko jakoketju vaihdettu?

[subline]

11tkm ajettu. Ei tietoa vaihdosta. Entinen omistaja sanoi että vaihdettu 7-8tkm kohalla.
Korvaus ilma on jo kokeiltu. Mihinkään ei ole koskettu. Lämpimästä tallista pakkaseen, tietty voihan sekin tehdä tepposet.

[Mare79]

Onko sulla ihan orkkiskaasari eli Mikuni? Voisit kirjootella noi perussäädöt tänne, ni nähdään onko niissä jotain todella pielessä, vaikka nää aina yksilöitä säätöjen osalta onkin. Eli siis onko orkkis neula ja mikä on prikan paikka? Paljonko seosruuvi on auki? Onko orkkis pääsuutin, vai Dynojet? Mikäli DJ, niin mikä koko? K&N sulla tais ollakin, mutta oliko kansi paikallaan? Onko orkkis putkisto? Samalla, kun kattelet noi, niin tulee tuo kaasari tutuks .

Koitin omasta vanhasta Mikunista heilutella neulaa, niin heiluu se ehkä n. 0.5mm. Sen verran että just tuntee.

[subline]

Tosiaan kun alkoi jo pakkasella tehdä tuota ja nyt tekee plussa keleilläkin niin en usko että se enään siitä suuttimesta on kiinni
Joku dynojetin suutin sielä on. Perus vakio kaasarihan se sielä möllöttää ja kyllä "k&n" filteri. Eikä ole koteloa.
Vakio putkisto loppupää onkin sitten marvingia. On mulla tuola tallissa vanhasta wildcatistä talteen otettu keihein suoraveto kaasari. Voishan sen tunkea tuohon ja kokeilla mitäpä se sanoo

[Bansku81]

Siinä Mikunissa saattaa olla esim halkeema siinä luistia liikuttavassa kumissa. Yks vaihtoehto on et venttiilien säädöt on niin persiillään et se tekee tota. Jos sul on kirkasta bensaletkuks sopivaa letkua niin laita sinne kaasarin päähän ainakin sellainen pätkä että näät helposti että pysyykö letku täynnä bensaa.

[Mare79]

Eihän siinä sitten kun käymään tuota Banskun listaa läpi, jos suuttimet on kunnossa.

Ja Keijo kiinni heti, kun mahdollista! Muuttuu ihan eri peliks . Toki kannattaa tuo bensan saanti ongelma ensin ratkasta. Keihin, kun ei ainakaan yhtään helpompi ole säätää ilman mittaria.

[subline]

No niin nyt on kaasari pöydällä. Onko bensan suodatin hanassa? jos ei niin sitten mulla ei taida olla edes sellaista.
Tulpaa en pystynyt tarkistamaan koska mulla ei ollut oikean kokoista holkkia. Pitää käydä ostamassa.
Lisäilen kohta vähän kuvia tuosta kaasarista

[Mare79]

Hanan yhteydessä se taitaa olla juu. Viksummat tarkentakoot, kun en oo ite irrottanu.

Tulppaan menee 16mm tulppahylsy ja lajitelma jatkovarsia, jos et irrota tankkia kokonaan. Ei ollu mullakaan valmiina tota hylsysatsissa, kun pari päivää sitten vaihdoin omani.

[subline]

Joo ei oo ku 17/19 autoon
Eipä oo niin helppo toi kaasarin purku koska ala puolen ruuvit on kaikki pyöreät
Luistimen sain irti. Se heililuu kuin hullunmulkku, Siis neula siinä luistimessa

[Bansku81]

Tossa räjäytyskuva jos ei jo ollu:

http://laurent.touzeau.free.fr/document ... 42_150.pdf

[subline]

Ei ollut kiitos. Hyvä muisti noiden osienkaa yleensä.
Mites noi neula lähtee irti? ihan ruuvaamalla tuota luistimen sisällä olevaa muovipalikkaa?
http://www.youtube.com/watch?v=9n8_O8gA ... e=youtu.be video neulasta
http://www.ast-fast.com/upload/helmi14/ ... 165243.jpg kuva purkaamattomana

[Puuhis83]

Saattaa siinä hanassakin joku karkeempi sihti olla. En tiedä varmaks kun en ole purkanu. Varsinainen suodatin pitäs olla siinä paisarin kupeessa.

Tässä kans yks räjäytyskuva (prikka järjestys ilmeisesti dynojetin ohjeen mukainen):


Neulan heiluminen kuuluu varmaan asiaan. Eihän se sitte siellä suutinputkessa enää nulju.

Toi kuminen kalvo pitäs kait olla ihan yhtä puuta luistin kanssa? Eli tiivis luistiin.

[subline]

huljuu. mut en saa purettua koko kaasaria koska noi perkeleen alapuolen ruuvit on ihan pyöreet. kaks sain porattua irti. Mutta ku ei oo pylvärporaa niin ei viiti noita kahta poraa ettei mee vinoo

[Puuhis83]

Sivareilla saattais aueta.. Sillain sain omastani ne pehmeet ruuvit pois. Tai rautasahalla/dremelillä teet niistä ristipää kannoista isolle talttapäälle soveliaita.

[subline]

koitin mut antaa periks samantien liian pehmeetä tavaraa