Mulla oli myyjäliikkeen jäljiltä paineet melkein kaks kiloo per kumi. Nyt zilloissa on 0.4 baaria.
Paljon tietty kumista kiinni. Varaosaliikkeet myy rengaspainemittareita muutamalla eurolla. Kannattaa ottaa mittari jossa diginäyttö ja huomioida myös että mittari näyttää alle baarin paineet. Huoltoaseman mittareilla ei näissä hommissa tee mitään
Varmaan käyttäjävika
Pimeessä suhrasin ja aika pienet ne asteikot niin ei tämmönen likinäkönen ottanu tolkkua.
Jos siinä mittarissa jäis merkki sille kohdalle mihin jousi painuu mitatessa niin olis varmaan ihan pätevä vehje...
Ei köyhyys ole mikään ilo, vaikka se joskus naurattaa.
-ISORY- Itä-Suomen OffRoad Yhdistys
Takana vois olla vähemmän kuin edessä kun ei siellä takana oo oikeen kuormaakaan kun tuo lana keventää. Suunnittelemasi 0.5 vois olla hyvä lähtökohta mutta kokeilemalla se selviää paremmin. Ja vaihda ne eturenkaat keskenään. Vähä ennen penkkaa alat pikkasen nostaan levyä ja kevyttä kaasua. Kyllä se nousee. Sitte kun eka kerran huomaat miten se temppu tehdään, voit tehdä todella korkeita kasoja. Mutta nyt ois tuhannen taalan paikka ajatella että minne se lumi sulaa?? Tekeekö se penkka keväällä padon ja vesi nousee sokkelia vasten?? Ja kun koko talven keräät sitä lunta, saat nauttia siitä juhannukseen asti. Jäikö joku polku tai kiikun paikka penkan alle?
Onko jussi onnistunu tekemään miten korkeita kasoja? Penskat kaipais liukumäkeä mutta siinä en ainakaan viime talvena onnistunu... teloilla vissiin helpompi
Ei köyhyys ole mikään ilo, vaikka se joskus naurattaa.
-ISORY- Itä-Suomen OffRoad Yhdistys
Kanalla niin korkeita kun uskalsi ajaa. Viimestään 2 metriä alkaa jo pelottaan että menee lakipisteen yli ja tippuu nokalleen sinne. Takaperin poljin lähtöjä siihen penkkaan niin sai alun josta pystyy nousemaan. Eli kun lopettaa homman niin peruuttelee sitä penkkaa vasten niin saa kovemman pinnan. Peruuttamalla siksi että ei ois niin iso paino ja takaset on leveämmät. Tietty lana keulassa keventää takapäätä.
Kai tuo kuva näkyy muillekkin. Kuvassa / videossa mallisuoritus jontikalla joka painaa noin tonnin. Eturenkaat on käännetty. Ilman kääntöä ei noussut penkkaan. Kuva otettu tasan vuosi sitten.
Okei, eli tommosta ajoliuskaa pitäisi koittaa tehdä. Pitää treenata.
Yleensä oon tilannu ison pyöräkuormaajan tuomaan lumikasan lapsille ja sitten hakemaan sen myös pois keväällä. Ei noi tosta sokkeliin tule mutta kivempi ku sulaa piha nopsaan.
vaughan kirjoitti: Rengaspaineet myös riittävän alas.
Juu kyllä, tämä auttaa. Itse oon aina pitänyt kesät talvet siinä 0,3-0,4 bar, tietty eri renkailla ja mönkijöillä omat suosituksensa ja tieajossa voi nostella vähän korkeammallekin. Rengaspaineet tarkistelen sillontällön n.10€ maksavalla motonetista ostetulla rengaspainemittarilla (digi). Auton mittarilla kun tuuppaa n. 0,5bar niin digimittari näyttää 0,9bar
Tipautin paineet 0.5 tuntumaan, can amin oma mittari ja halpa digimittari näyttävät molemmat samaa lukemaa.
Äkkiseltään ainakin umpihangessa pitoero oli huomattava.
Pitää kääntää etuset vielä puolin ja toisin. Harjoittelin myös tuota ajoliuskan tekemistä lumikasaan ja kyllähän tuo jeesaa huomattavasti. Oli vaan niin tahmeaa lunta tänään ettei meinannut siellä päällä irrota levystä kuin ravistelemalla ja potkimalla.
