Polaris sportsman 570

[hz81]

Tuli uusittua rengastus Polleen. Wandan P350 edessä kokoa 27-9-12 ja takana 27-12-12. Edessä lisäksi tuuman levittävät spacerit, kun ei toivoakaan, että mahtuisi pyörimään alkuperäisillä vanteilla, kun ottaa kiinni raidetangon päähän. Ensi kokemukset vaikuttaa lupaavilta, menee hangessa aivan toiseen malliin kun alkuperäisillä ja mukavat ajaa tiellä.
Spacereitten myötä ohjaustuntuma tai sen tarkkuus erityisesti asfaltilla muuttui rajusti, niinkun mikroautolla ajaisi.

[Roosa999]

Kokeile laittaa muutama milli haritusta lisää. Saattaa rauhoittaa jonkin verran.

[hz81]

Kiitos vinkistä. Pitääpä testata.

[Skiri]

Kasvoiko maavara? Kuvan perusteella vaikuttaisi näin tapahtuneen

[hz81]

Kasvoi selkeästi. Ei tietenkään tullut mitattua alkuperäisillä kumeilla, mutta eron huomaa jo kyytiin noustessa.
Pitääpä mitata huomenna.

[Raptorr]

Vetarin suojakumin vaihto olis edessä.
Eli oikeen etukulman ulomman nivelen kumissa reikä. Vaihtaminen taitaa olla helpohko homma?

Polarikselta joku alkuperäis varaosa maksaa varmaan sellaset 50 euroa kappale...
Mistäs tollasen kumin sais hyvään hintaan? Käykö esim joku auton kumi vaikka motonetistä haettuna?

Eilen oli 25 tunnin huollossa mutta eivät ilmeisesti ollu tota melkeen sormen mentävää reikää huomannu.

[Antsu60]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/172928/V ... purkamista

[Raptorr]

Joo moni on tommosia vissiin laittanu ja toiminu ihan hyvin. Onko sulla itellä kokemusta tollasesta ylivedettävästä kumista?

Mites toi koko?
Nivelen päässä näyttäis olevan klemmarin paikkoja enemmän eli vissiin katkastaan sopivasta kohdasta, mutta mites akselin pää?

[Antsu60]

Mulla on omassa kiinalaisessa noita 2 kpl. Leikataan oikeeseen mittaan ja vedetääm murroksen yli. Asennuskartio helpottaa hommaa kuin myös liukaste

[Raptorr]

Aika väljä on akselinpäästä toi ylivedettävä suojakumi tohon pollen akseliin. Niillä mukanatulevilla klemmareilla ei saa millään kiristettyä tarpeeks, mutta perus letkuklemmarilla sain kunnolla kiristettyä. En kuitenkaan tollasta väljää suojakumia tonni viittis jättää jos kuitenkin sattuu vuotamaan ja päästämään hiekkapaskaa tonne sisään tai ihan vaan vettä kun painepesurilla mönkijää pesee.





Mistäs sais sopivan kokosia kokosia suojakumeja?
Akselin halkasija n. 19mm klemmarin kohdalta pienestä syvennyksestä ja nivelen halkasija tais olla noin 65mm.

Tuollakin näyttäis olevan mallikohtainen kumi jossa akselin päässä 22,3mm reikä, eli liian iso sekin.
https://www.storm-motor.fi/osat/monkija ... -78-08544/

[LUCIFER]

Vetoakselin päälle kannattee laittaa esim tiukka kumiputken pätkän jolloin siihen sopii auton vetoakselin kumi hyvin , eikä jää väljäksi kumi akseliin nähen. Ja sen letkun voii laittaa valmiiksi kun hommaa vara-akselit.

[Antsu60]

Mulla oli ihan passeli, ei tullu mitattua akselin paksuutta.

[Raptorr]

Joo olis voinu laittaa jotain akselin ja suojakimin väliin, mut tilasin sporttikoneesta "mallikohtaisen" tarvikekumin 20e.
Mites toi nivel puretaan? Perästä lähti koko akseli ihan vetämällä, mutta lähteekö toi nivel kans rykäsemällä?

[3Pyörä]

Sisempi nivel purkaantunee kun otat suojakumin irti niin löytyy lukkorengas. Sen poistamalla saa nivelen osissa pois tieltä jonka jälkeen voit vaihtaa ulomman kumin.

[Raptorr]

Eli ulompaa niveltäkö ei saa purettua?
Kun noi suojakumin kiristyssiteet on kertaköyttösiä ni ei viittis turhaan sitä sisempää kumia irrottaa.

E: Ulompi pitäis muutenkin saada auki että saa kunnolla putsattua.