2016 yamaha mallisto

[ecuhippi]

^ Jep ja sitä tässä ihmettelenkin kun näyttää olevan minun silmään samanlainen kuvaus tuon maastomallin kanssa, mutta jos se pitää paikkansa , niin tuollainen olematon vetokyky vaikuttaa ostopäätökseen (ainakin minun). Eihän peräkärryyn voi käytännössä nakata laillisesti juurikaan mitään, jos ajelee yleisellä tiellä jotakin kuormaa paikasta toiseen.

[johny1332]

onha tuossa grizzly 450 traktorimönkkärin suomenkielisessä "mainostekstissä" muutenkin virheitä... esim "Nestejäähdytteinen, 421 cc, SOHC, 2 imu- ja 2 pakoventiiliä" tuo tarkoittais että tuossa ois 4 venttiilinen mylly... vaikka tosiasiassa motti on 2 venttiilinen.

[keulii]

Jos näitä uutukaisia rupiaa joskus itte huoltamaan, ni voiko nollata huoltoherjat pois? Vai vaatiiko valtuutetun tietsikan nokkaan kone?

[johny1332]

Mistä lähtien yamahan mönkkäreissä on ollu joku huoltovalo? Onko näissä uusissa muka?

[keulii]

En tiedä, sillä kyselen. Toisessa japanilaisessa merkissä oli, samoten tuossa nykysessä tietsikka ilmottelee huollon tarpeesta eikä voi sitä itte nollata.

[Jukkis]

Kerrataan.
11-13.3 koeajetaan ja sitten kerrotaan.

Onko koeajettu ja missä kerrotaan

[Roosa999]

On koeajettu ja kerrotaan kohta, mistä luettavissa. Malttia pakko pyytää ...

[AP1982]

Kohta noita uusia 450 Grizzlyjä taitaa liikkeisiin näytille tulla. Onko kellään tietoa sen tehosta?

Vaihtoehtona tällähetkellä hankkia käytetty/ylivuotinen 550 tai uusi 450.

[johny1332]

Sama motti ja samat tehot siinä uudessa 450ssä on ku aikasemmissaki 450 malleissa... 19.4 kilowattia. Eli 26 heppaa

[Tuuvinki]

Mielenkiintoinen peli tuo 450 T3 Yamaha. Lukot löytyy ja esittelymallissa jopa ohjaustehostin (tuotantomallissa ei ole kuulemma tehostinta).
Painoa oli "riittävästi", eli sen verran että perän jaksaa nostaa käsipelissä ilmaan. Eli ei paina yhtikäs mitään

Kaasarikone tässä ja kovasti tukkoiselta vaikutti, liekö kuristettu jotenkin tehoja, ei varmaan kovin vaikea korjata?

Himpskutin pieni ja soma peli joka ei varmasti uppoa suohon vaikka ajelis "tonnisonnin" jälkiä

[johny1332]

jep. ite kävin kanssa ihailemassa kyseistä kikotinta, vaikutti oikein lupaavalta... mitä siinä kaasuliparetta painelin niin huomasin että fyysinen rajoitinruuvi on aika kireällä
Edit. Eli vaikuttaisi olevan iha mekaanisesti rajoitettu. Mikä mielestäni pelkkää plussaa.

[Tuuvinki]

Jännää oli että se oli tyyppihyväksytty traktoriks ilman selkänojaa. Eli selkänojaa ei ole eikä tule eikä sitä voi enää vaatia tai sen puutteesta sakottaa.

Hassua ettei laki ole kaikille sama. Tostahan olisi mielenkiintoista saada oikeuden ennakkopäätös että voiko T3 laitteen selkänojan puuttumisesta sakottaa jos sitä ei vaadita kaikkiin T3 laitteisiin tyyppihyväksynnän yhteydessä. Mennään melkosen hämärällä alueella kun lakia lähdettäis tulkitsemaan selkänojan osalta.

Laitteessa on muuten halogenivalot kun lähes 2x kalliimmassa Kodiakissa on vain 70-luvun hehkulamput. Eli semmoset pyöreät pallot.

[SvaR]

Uuden tyyppihyväksynnän mukaan selkänojaa eikä vetokitoja näissä enää vaadita eli ei mitään hämärätä. Nuita 450 grizzlyjä on tai ainakin oli myös ohjaustehostimella myynnissä, kuopiossa ainakin oli yksi.

[Tuuvinki]

Yamaha näyttää pyyhkivän pöytää näillä sbs malleillaan.

Eipä tohon oo muilla paljon vastusta

http://youtu.be/wqe471vs_Ok

[smf-racing]

Itse en nähnyt tuossa mitään uutta ja erikoista, tietysti jos on tottunut Logitech g27:n, niin voi olla kiva kruisailla keskellä aavikkoa. Suomessa tuskin laitteella ei tee muuta kuin elvistelee naapureille. Yamahan hinnoittelu pitää kyllä huolen, ettei muut kehtaa pyytää yhtä paljon, että sinänsä omaa luokkaansa.