Monesko vetari poikki?

[123456789]

Selitys oli juuri tuo,että valmistaja tehnyt tarkoituksella vetariin kohdan josta se katkeaa joutuessaan liian kovalle rasitukselle

[ViiMax]

Oliko sulla vakiorenkaat alla ?

Onkohan siis takuukäytäntö muuttunut ? Tätä viestiketjua kun lukee niin takuisiin on noita kyllä vaihdeltu.

Kellään faktatietoa asiasta. ?

[123456789]

Vakiorenkaat ja niissä salmiakkiketjut,siis takana josta vetari katkesi.eteen ei saanu ketjuja mahtumaan.

[ViiMax]

Väännä nyt vielä rautalangasta, eli vetarin katkeaminen vakiorenkailla takuuaikana on asiakkaan siis korvattava itse ? Saanko udella huoltopaikan nimen ?

Vai poistiko ketjujen käyttö takarenkaissa takuun ?

[123456789]

Jep,kyyseessä on ominaisuus ei vika.kone on odottamassa uutta vetaria merkkihuollossa mikkelissä.tilanne missä veto loppui,maassa 5-10 senttiä lunta,kolme pyörää lumella ja yksi puun kannossa,pelkkä mönkkäri ei kärriä.ajoin hitaasti.kysyin huollossa voisiko vaihtaa vahvempia vetareita,mutta se poistaisi takuun kun hajoaisi muualta.ei kallis remontti mutta onhan tuo kulettamisen vaiva

[ViiMax]

Ok. Jos takuu sitten ei koske vetareita, on se sitten niin. aamen.

[Koukku67]

Itsellä Pollesta takuuaikana takavetari poikki auratessa, ja salmiakkiketjut takatassuissa. Vauhdissa kun katkesi, niin hajotti pyöriessään vielä tukivarretkin, ja kaikki meni takuuseen. Kyllä tuo kuuluu ihan selkeästi takuun piiriin.

Kuulostaa ihan siltä, että sua koitetaan nyt kusettaa, käärimällä takuuseen kuuluvan osan hinta omaan kassaan.

[123456789]

Huolto oli kysynyt ja saanut vastauksen maahantuojalta,tai mistä lie kysyny,ettei takuu korvaa.

[ViiMax]

Nyt ei kannata olettaa mitään, vaan omatoimisesti yhteys maajantuojaan ASAP.

Näin itse tekisin, koska en vaan sulata näillä tiedoin sitä, että tuo on maksettava asiakkaan pussista.

Eli ei vielä aamenta tälle jutulle.

[jaket]

miettikää jos olisi auto josta menisi vetari poikki ajossa. Ja liike sanoisi ettei takuu korvaa. Siinä nousisi sellainen haloo, ettei sitä merkkiä joko myytäisi enää tai sääntö muuttuisi.

ilmeisesti joku noissa vetareissa on huonontunut merkittävästi, koska eihän 2000 luvun polleissa mene vetari millään. no loppupuolella 850:sissä menee, mutta aiemmin.

[Poller]

Polaris 800 Efi -10 nyt ajanut 100km ja kummaltakin puolen takavetari menny sisempi murros rikki, johtuu varmaan kun on higlifter korotussarja mutta kai sen nyt ajoa pitäisi kestää? kumpiki mennyt n 50 km/h vauhdista. Olen pistänyt merkille että vetarit kuumuu takaa eli ilmeisesti on vaa liian ääriasennossa.?!

[vaughan]

Kyllä sen näin voisi päätellä että kulma on rajusti liian jyrkkä jos murros selkeesti kuumenee. Paljonko on korotusta? Nappaa foto takaalta jos jaksat niin katsellaan vielä kulmia porukalla.