Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut.

[meura]

Kyllä olen aina vaihtanu tiivisteet, ei ole kiva "korjata remonttia"

Jos alkaa kannentiivisteet vuotamaan niin eihän siinä tarvi kun noinikkään: käyttää irti imu ja pakosarja+ tiivisteet, pakkas nesteet+ ilmaus, jakopää+ kiristys ja venakopan tiivisteet ei kestä kahdesti kiristää. Net lyttääntyy ja alkavat tihkumaan läpi.

Popparit mikron vieressä odottaa

Mika

[markoolio]

Kaveri vaan puhu, ku on noita pyörä hommia harrastanu, että esim gixxerissä samanlainen tiiviste kannessa. Käyttävät kuulemma jopa turbo veihkeissä tuon kupari liiman kans toiseen kertaan. Tänää vielä kuulin toiseltakin taholta vastaavia kokemuksia. No nämä nyt oli vaan tällästä speksaamista. Ite sen verran tarkka, että pakko se on nuo tiivisteet vaihtaa, ettei sen takia tuu remontin korjuuta.

[Mika_M]

venakopan tiivisteet ei kestä kahdesti kiristää. Net lyttääntyy ja alkavat tihkumaan läpi.

Mulla oli sitten renessä jotkut über-tiivisteet kun tarkastin/säädin venttiilit monta kertaa sen 11tkm/275h aikana mitä se mulla ehti olla. Kertaakaan en tiivisteitä vaihtanut mutta silti kone oli ulkopuolelta aivan kuiva.

Siitä olen samaa mieltä kanssasi, että kannentiivistettä en lähtisi uusiokäyttämään.

[meura]

Mulla oli sitten renessä jotkut über-tiivisteet kun tarkastin/säädin venttiilit monta kertaa sen 11tkm/275h aikana mitä se mulla ehti olla. Kertaakaan en tiivisteitä vaihtanut mutta silti kone oli ulkopuolelta aivan kuiva.

Juu, sun 2010 malliin oli tehty päivitys venakoppien suhteen.

Tuo vanhempi koppa malli oli löysempi ja puristi nurkat lyttyyn.
Ja se uritus tiivisteessä oli kerrasta läjässä.

Eihän tuokaan olisi kallis päivitys jos haluaa tiivisteissä säästää. Koppa n. 15€/kpl.

[Anttiko]

Pystyykö mittariston tekstiin vaikuttamaan? Xt-p:ssä on koodattu ainakin itselle oma nimi juoksemaan näyttöön kun virrat laittaa päälle, miten tuon saa muutettua?

[Masentaja]

Tekstin pystyy vain jälleenmyyjä muuttamaan.

[Anttiko]

Kysytääs vielä tästä merkkikohtaisesta ketjusta, että onko kukaan asentanut ko. lämmitintä Outlanderiin (1000 xt-p):

https://www.defa.com/fi/Tuote/moottorin ... ulammitin/

Saako asennettua toimivaksi ratkaisuksi? Paljonko letkukoko outlanderissa, lämmittimessä vaihtoehdot 16, 18 tai 19 mm?

[Zidi]

Jotain omituisuuksia omasta mielestä (-17 outlander):

- Vaihdetangon lukitus/lukkopesä on aivan järkyttävässä paikassa, ei vissiin huonompia ollut tarjolla. Ratkaisu tietysti ettei käytä
- Bensatankin korkki jäätyi, avain kyllä pyöri pesässä mutta itse korkki pyöri tyhjää. Mites se oli, testattu pohjoisissa oloissa...
- 10 astetta pakkasta, kun starttaa niin kuuluu vain "nngh", startti ei jaksa pyörähtää. Akku irti ja sisälle, kun lämmin niin laturiin > on laturin mukaan täysi. Akku takaisin mönkijään ja startatessa "nngh". Sitten about viidennellä kerralla kun starttia paineli niin pärähti normaalisti käyntiin, sen jälkeen toiminut ok.
- jarrupolkimesta ei tapahdu muuta kuin että jarruvalot syttyvät, jarruta ei. Kahvasta toimii ok. Vielä tutkimatta.

Kokonaisuudessaan kuitenkin tosi hyvä mönkijä

[ViiMax]

- Vaihdetangon lukitus/lukkopesä on aivan järkyttävässä paikassa, ei vissiin huonompia ollut tarjolla. Ratkaisu tietysti ettei käytä

Mitä tää tarkoitaa, en nyt ymmärrä ??

[Kisakeissi]

Tarkoittaa sitä, että lukkopesä on vierekkäin P-vaihteen kanssa ja enemmän kuin ahdas ja ärsyttävä lukita vaihdekeppi P-asentoon varkaiden kiusaksi. Jää siis lukitsematta.

[mpon]

Hellurei, nyt olisi propleema löytää ehjä mittarin kehys rinkula 2006 outlander 800 vehkeeseen. eli trim ring 710000353.
Kun valmistajalta sitä ei enään saa, enkä ole jenkkilästä löytänyt vielä lafkaa, mikä lähettäisi tänne pohjolaan.
2008 mallisen on vissiin sitten jo erilainen.

[Kurtti]

Saattais kelkka puolelta löytyä helpommin noita rinkuloita. Lynx / Ski Doo oli aikanaan samanlaiset jos vaan koko natsaa...

[mpon]

Toi sama rinkula on myö pienemmis outeis esim 400 -08 ja vanhemmat.
Samalla varaosa numerolla ei ainakaan ollut viitteitä kelkkapuolelle.
Kai se täytyy vaan alkaa kirjeenvaihtoon rapakon taa, jos lämpeisivät postittaan.

[LUCIFER]

Toi sama rinkula on myö pienemmis outeis esim 400 -08 ja vanhemmat.
Samalla varaosa numerolla ei ainakaan ollut viitteitä kelkkapuolelle.
Kai se täytyy vaan alkaa kirjeenvaihtoon rapakon taa, jos lämpeisivät postittaan.

Samalla tuotennumerolla ei löydy myöskään tankin korkkia. Can-amiin eri hinta ku kelkan tankkiin ja sama tuote brp: llä

[Parsa209]

Missäköhän on väljää kun etupyöriä liikuttelee sivuittaissuunnassa niin on klappia. Pystysuunnassa ravistellessa ei ole väljää, mikä vissiin eliminoi huonon pyöränlaakerin mahdollisuuden?
Raidetangot liikkuu ihan minimaalisesti kun niitä koittaa työntää pitkittäissuunnassa, että ne tuntuis kyllä ihan hyviltä vielä. Missä muualla vois olla?