Traktorimönkijän nopeuden valvonta

[Bansku81]

Riippuu varmaan aika paljon kohdalle sattuvasta poliisista, mutta laki on laki. Sakot ja verot saattaa napsahtaa. Näin kesällä kun MP-poliiseja liikkeellä on riski ehkä vielä isompi kun heillä tuntuu olevan astetta parempi osaaminen näistä "harraste" vehkeistä.

[suomiPIONEERI]

Keskustelu kuuluisi tuohon ketjuun: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 6&start=90

Itse ajan mönkkärillä vuodessa noin 5tkm ja kahdessa vuodessa on kolmesti pysäyttänyt mp-poliisi lennosta ja tarkistanut paperit/kortin/mönkkärin/kuskin. Todellakin ovat kiinnostuneita mönkijöistä ja valvonta tuntuu olevan tiukkaa, sitä odotellessa milloin pääsee selventämään ajoneuvoluokkia poliisin kanssa kun tällä absi vehkeellä täräyttää 80kmh tutkaan

[Pumppis]

Jos poliisi toimii lain mukaan, kaikki mönkijät jonka kilvet eivät näy (kilpien perusteella näkee ajoneuvoluokan ja jos poliisi ehtii tarkastamaan) jotka ajavat yli 40 km/h pysäytetään. Jos ajoneuvoluokka riittää ajettuun nopeuteen, hyvää matkaa. Jos ei, istutaan maijan penkillä kotvasen pidempään ja kalliimmin.

[_NIKKE_]

Joka viikko tuntuu tulevan uusia topicceja aiheista sakot,ajonopeudet,ratsiat,verot jne jne....
Mikä näissä aiheissa on porukalle se ongelma? Jos pitää päästä 80km/h osta valkokilpinen tai abs traktori, jos riittää 60km/h osta t3b jos riittää 40km/h ostat t3 tai joku edellä mainituista. Ei tavitse ajaa pelko perseessä ja kytätä poliiseja kun ajaa lain sallimilla vehkeillä, tulee jopa halvemmaksi kun ei tule niitä surullisen kuuluisia sakkoja.

Kiitos ja anteeksi.

[Pappi]

Yhdistetty

[dealer]

Mikä näissä aiheissa on porukalle se ongelma? Jos pitää päästä 80km/h osta valkokilpinen tai abs traktori, jos riittää 60km/h osta t3b jos riittää 40km/h ostat t3 tai joku edellä mainituista.

Meinaat että kaikilla on vasta mietinnässä minkä ostaa, ettei kukaan ole ehtinyt esim. hankkia 40km/h laitetta silloin kun 60-80 ei vielä ollut olemassakaan ? Tai ettei kenelläkään käy mielessä viiden tonnin välirahan sijasta korottaa nopeutta satasen parin speedohealerilla ?
(oma 450pro on lain mukaisessa kunnossa ja suosittelen muillekin samaa, ei siinä mitään)

[_NIKKE_]

Ja ääripäästä toiseen ei nyt muitten mönkijöiden arvo tai välirahan tarve varsinaisesti kiinnosta mutta varmaan niitä saa halvemmallakin, tietysti jos melko uuden haluaa niin aisia erikseen, enkä tarkoittanut pahoittaa kenenkään mieltä tuolla viestillä mutta hieman tuntuu hölmölle kun ollaan valmiita virittämään vehkeitä mutta silti pitää kitistä sakoista ja ratsioista...

[dealer]

Ei tuolla ainakaan minun mieltä pahoitettu. Ajattelin vaan selventää syitä siihen miksi mahdollisten sanktioiden suuruus kiinnostaa.
Pakkohan se on hankkia melko uusi jos 60-80km/h traktoria aikoo, eihän niitä ole ollut tarjolla kuin vähän aikaa. Liekö yhtään käytettyä myynnissäkään.

[_NIKKE_]

Onhan l7e-ajoneuvoluokka olemassa, saa ajaa 80km/h ja enemmänkin jos kulkee ja on myynnissä halpojakin vehkeitä. Toki jokainen ostaa mönkijän tarpeen mukaan, enkä ole perehtynyt esim. vakuutusmaksujen tai muiden kulujen eroon l7e vs traktori, mutta omaan ajatusmaailmaan ei mahdu vieläkään tuo viritys homma, ehkä parempi kun ei yritäkkään ymmärtää.

[Roosa999]

en ole kohdannut yhtäkään laillisesti 80km/h kulkevaa nelikkoa L7E-luokassa. Luokan tehoraja on 15Kw ja sillä ei nelikko mene juuri mihinkään, varsinkin jos varivehje. Kovalla askilla olevat 2 Wd vehkeet sitten voi tuon nopeuden mukaan jo mennäkkin. Suo siellä, vetelä täällä...

[_NIKKE_]

Taisi totuus tulla taas viisaampirn suusta.... Muokkasin edellistä viestiä jottei kukaan saa väärää tietoa aiheesta.
Täytyy siis tunnustaa että oma Outlanderini on siis viritetty kun menee lipare suorana reilun 80km/h

Joka tapauksessa alkujaan tarkoitin tuolla "virittämisellä" ajoneuvon suurimman sallitun nopeuden ylittämistä esim t3 suurin sallittu 40km/h mutta ajettaiseen esim 60km/h.
Ehkä parempi kun en ota kantaa enää tähän aiheeseen niin ei tule levitettyä virheellistä tietoa, tästä varmaan ollaan kaikki samaa mieltä

[Sandman1]

en ole kohdannut yhtäkään laillisesti 80km/h kulkevaa nelikkoa L7E-luokassa. Luokan tehoraja on 15Kw ja sillä ei nelikko mene juuri mihinkään

Pitää sanoo että, kyllä polle kulkee päälle sata kurit kiinnikkin. Ei kai ole italiaano ruuvvannut tätä niin tiukalle Mulla on hieman paremmin rullaavat renkaat asvalttiajoon. Maastorenkailla ei jaksa ihan yhtä hyvin vetää. Kiihdytys on hieman hitaampaa, kun ilman kuria.

[Diizei]

Ei mua kiinnosta että kampe kulkis satasta mutta kulkis gps-nopeutta pätkimättä edes sen 60. Cfmoto 820le alkaa pätkii nopeudessa 55kmh gps. Sillon mittari näyttää 62. Huollon vastaus oli että nocando. Healerilla jos laittaa kulkee sen 67kmh niin en jaksa uskoa että kytät siitä kiinnostuis. Napilla sais sit vaikka kaikki rajoittimet pois. Jos ajan kuuteenkymppiin rajoitettuna mutta napista saa rajoittimen pois, onko se rikos?

[Roosa999]

No taitaa mennä rikkomuksen puolelle. Laitteen muuttaminen CoC-vaatimuksen vastaiseksi ei ole sallittua. Speedo Healer sen tekee. Tämä siis jos haluaa tarkkailla pilkkua.

Olen nyt kesällä ajanut 80 km/h kulkevaa Renegadea ja sen ajaminen oli huomattavasti mukavampaa, sillä tuossa 80km/h luokassa ei rajoiteta nopeutta (105km/h huiput). Kuljettaja Itse vastuussa nopeudesta.

Olisi erittäin suotavaa, että 40 ja 60 km/h rajoitetut laitteet kulkisi vapaasti esim 80km/h ja vastuu kuljettajalla. Ongelma lienee, että vastuu olisi myös alaikäisellä kuljettajalla se lienee hommassa se mutka.

Poliisia ei juurikaan kiinnosta jos laite Speedohealerilla kulkee vähän yli. Nappi kannattaa olla kunnolla jemmassa...

[Janishell]

Napista napsahtaa heti poliiseilta sanktiota, jos semmoisen löytävät.