Outlander 400 tieliikenne

[KVe]

Olikkos näistä -05 mallisista joku kamppis menossa ja mihin hintaan porukka on näitä ostellut?

Heittäkää vaikka privaa, jos ei tänne viitti kirjotella!

[juniorijussi]

Keväällä oli aikas paljon polkumyyntinä näitä 05 malleja ,kun uudemmat mallit tulivat.Vanhemmat olivat noin tuhannen euron halvempia.
Omani on 05 mallia mutta rekisteröity 06. Maksoin noin 9000 euroo

[KVe]

Keväällä oli aikas paljon polkumyyntinä näitä 05 malleja ,kun uudemmat mallit tulivat.Vanhemmat olivat noin tuhannen euron halvempia.
Omani on 05 mallia mutta rekisteröity 06. Maksoin noin 9000 euroo

Siis kilpimallista?

[juniorijussi]

Kyllä..Iskin heti kun ilmon näin.Samalla vanha hondani meni vaihdossa
Mittarissa jo 67h ja 1800 km..Ei vikoja paitsi pakoputken suojapellin pultti irtos tärinästä.

[petri.n]

Taitaa nykyisin vaatia tuo Outlanderin tiemalli tuota pätäkkää sen reilu 12000 euroa. Kyseessä on sitten ihan perusversio ja yhden ajettava malli. Hinnat nousee noin reilu 1000 euroa, kun siirrytään max-malliin tai xt-versioon. Max on kahden ajettava malli.

[juniorijussi]

Taitaa nykyisin vaatia tuo Outlanderin tiemalli tuota pätäkkää sen reilu 12000 euroa. Kyseessä on sitten ihan perusversio ja yhden ajettava malli. Hinnat nousee noin reilu 1000 euroa, kun siirrytään max-malliin tai xt-versioon. Max on kahden ajettava malli.

Tää on muuten ihme juttu kun 04 malli on samanlainen ja niitä on rekisteröity 2:lle.. tässä olisi kans parrikaadien paikka

[suurmonni]

tätä olen ihmetellyt itsekkin, olisikohan mahdollista muutoskatsastaa toi henkilöluku 1 -> 2?

[petri.n]

Ei onnistu, koska outlanderilta tullut max-mallit jotka tyypitetty kahden ajettavaksi. 2004 ei vielä ollut tuota maxia, jotenka silloin sai vielä tuon pätkän kahdelle. Kuten meikäläisellä on. On kuulemma hyvä myyntivaltti, kun joskus rupeaa vaihtamaan. Tämäkin on annettu kertoa mulle.

[suurmonni]

perhanan perhana, jotain tämmöstä kieroutta mä jo epäilin. Jokohan tämä tauti on tarttunu Polleenkin. Eikös silläkin oo tulossa se X2 ja 800 kuution koneella? Mitenköhän Catti? Jos tässä innostuis vaihtaan metsämallin kilvelliseen niin täytyy harkita uudelta kantilta tota merkin valintaa.

[nipapn]

Pollet on vissiin kaikki 2-paikkasia.... Ainakin vielä.... Ainaki mulla

[Janne 450R]

Pollella saapi ajella kahdestaan ja kaasari malleja saa suht halvalla tulevan/ olevan efin alta, jos löytää jostakin.

Itse sellaisen vielä löysin ja hyvä on

Nipallahan sellainen uuden karhea on vielä myynnissä halukkaille

[jph70]

itse ajattelin katsastaa ton oman 400 maastomallin kilvelliseksi. Kyseinen malli on ns. ex-tieliikenne malli. Joten vilkut, pelit, kaasariin rajoitus + neliveto "always on". Pakari/katalysaattori, johdot vilkuille jne, onkin jo kunnossa.

Hintaa tälle tulee:
- vilkut, peilit
- katsastus
- nykyinen hinta * 0.16 * 1.22 --> jokainen voi päätellä. Toki täytyy tarkistaa hinta/kustannukset, kun tulee talvella/ensi keväänä ajankohtaiseksi.

Eli näyttää tulevan suhkoht halvaksi saada toi virallinen ajolupa maantielle. [/u]

[Roosa999]

L7E luokan autoverokäytäntö, joka peritään ennen rekisteröintiä.

Ennen rekisteröintiä tai käyttöönottoa suoritettava verotus kuuluu Suomessa tullilaitokselle.

Yhteystiedot:

Tullin autoveroneuvonta palvelee arkisin klo 8.00 - 16.15.

Puhelin: 020690601

Sähköposti: autohki@tulli.fi

kokoluokka vero
enintään 130 cm3 8 %
131 – 255 cm3 10 %
256 – 355 cm3 13 %
356 – 505 cm3 16 %
506 – 755 cm3 18 %
vähintään 756 cm3 20 %

Kun maksu autoveropäätöksestä on maksettu ja Tullin toimesta ns. vapautettu katsastusviranomaiselle rekisteröitäväksi, on laite mahdollista saattaa kilpiin. Prosessin nopeuttamiseksi voi autoveron maksaa myös pankkikortilla, käteisellä ja varmennetulla shekillä. Tällöin verotuspäätös tulee heti ja päätöksen kanssa voi mennä Katsastusviraomaiselle väliitömästi.