Polariksen alkuperäinen akku.

[moilanen]

Tänään sitten piti herätellä Ace:a työtoimiin.
Oli makoillut kuutisen kuukautta paikallaan sairauteni vuoksi. No, lumet tulivat meillekkin ja Polle piti herätellä. Kaksi tuntia lämppäri päällä ja ensi startilla heräsi eloon.
Selvyyden vuoksi sanottakoon, että Aceni ei ole mikään joulukuusi; yksi led-paneeli katolla ja siinä kaikki.
Eivät ole mielestäni Pollen akut mitään sekundaa.

[ktm]

Käytössä 2012 mallin XP alkuperäinen akku paikoillaan, eikä vielä ole virtaloppunut
Vinssiä (etu tai taka) käytetään yleensä joka kerta kun laite on käytössä Aura, kärrynkippi, nostopuomi, puiden vinssaus ym.
Hupikäyttö lähes nolla siihen on muut laitteet.
Olisko ylläpitolaturilla osuutta akun ikään, työn jälkeen laturi kiinni , ei jää koskaan vajaalla akulla seisomaan.

[Sandman1]

Mulla menossa XPssä jo kolmas akku. Kone on -09 XP ja 11k mittarissa. Kulutustavaraa. Kestää kohtuu rajussa käytössä sen 3-5 vuotta.

[moilanen]

No, enpä ole edes ylläpitolaturia käyttänyt, lämmitintä kylläkin ja vinssiä tulee käytettyä talviaikaan aurauksissa.

[ktm]

Ei ulkopuolist laturia välttämättä tarvitse jos esim. vinssinkäytön jälkeen
ajoa tulee riittävästi että akku kerkiää latautua täyteen.
Pakkanen vaikuttaa latautumiseen paljon kylmä akku ottaa virtaa vastaa hitaasti.