Mönkijän etenemiskyky umpihangessa

[blue Honda Trx]

nyt kun tuolla pelloilla ajelin niin meni ihan ongelmitta reilun 40cm lumessa

[blue Honda Trx]

nyt kun tuolla pelloilla ajelin niin meni ihan ongelmitta reilun 40cm lumessa

Taidanpa tehdä pienen korjauksen ei se ihan niin hyvin mennytkään....kävin äsken pari tuntia ajelemassa tuolla metsissä ja pelloilla.oli melkoista tuskaa kun viittä vaille ettei jäänyt kiinni,5km/h etenin pellolla,meinasin jo nostaa .kädet ylös.

metsässä meni aika hyvin loppujen lopuksi kun paikoin ei ollut niin hirveesti lunta.mutta alkaa tämä reilu 40cm olee aika paljon.hyvinhän sitä ajaa seuraavan kerran samoissa jäljissä.

[Panu]

Eipä tuommonen 30-40cm "kuivaa" lunta varmastikkaan kovin paljoa matkaa jarruta, mutta kun rupee olemaan yli puolet renkaan halkaisijasta sohjoa, niin sitten rupee tökkimään

[blue Honda Trx]

Eipä tuommonen 30-40cm "kuivaa" lunta varmastikkaan kovin paljoa matkaa jarruta, mutta kun rupee olemaan yli puolet renkaan halkaisijasta sohjoa, niin sitten rupee tökkimään

meneehän ne kuivassa pakkaslumessa hyvin,tämä oli aika paksua,tiivistä lunta.

kiva putsaaminen että saa lumet pois mönkkäristä,muuten on aamulla auto-tallissa 1 kuutio vettä lainehtimassa lattialla.

p****le ettei tullut tehtyä valuvaiheessa kaivo tallinlattiaan

[Panu]

meneehän ne kuivassa pakkaslumessa hyvin,tämä oli aika paksua,tiivistä lunta.

kiva putsaaminen että saa lumet pois mönkkäristä,muuten on aamulla auto-tallissa 1 kuutio vettä lainehtimassa lattialla.

p****le ettei tullut tehtyä valuvaiheessa kaivo tallinlattiaan

Heh.. Seuraavaan talliin sitten varmaankin tulee kaivo?

Onhan siinä kova homma putsata lumet pois.. varsinkin jos ja kun semmonen mukava sohjo lumi on jäätynyt joka v!**un paikaan kiinni.

[ATC]

Nythän näyttäisi siltä että tänä talvena mönkijä menee hangessa paremmin kuin kelkka.Tuolla kannokossa ja kivikossa ei tee pahemmin mieli kelkkailla.

[Roosa999]

Viime vuonna mökkipäiväkirjan mukaan kelkkailtiin täysillä Joulukuun toisella viikolla. Nyt ei pääse vieläkään Eteläsavossa päästelemään vapaasti, sillä moni paikka on jäällä heikko. Kaislikoissa saa kahlata oikein tosissaan jos aikoo päästä läpi. Mönkkäri vaan alle ja menoksi. Jos ei muuta niin vinssillä.

[Koheltaja]

Tuli tässä mieleen että eilen kun kävin mökkiä lämmitelemässä hiihtolomaa varten niin samalla tuli "hiukan" ulkoilutettua Pollea umpihangessa. Vaikuttaa siltä että etenemiskyky loppuu hiljaisessa vauhdissa siihen kun laite alkaa kantamaan pohjastaan kun taas vauhdilla pääsee yllättävän paksulumisista paikoista "heittämällä" läpi. Muutamassa jumipaikassa tuli kiiteltyä sitä että tulin hommanneeksi remmivetoisen mönkijän, kriittisissä paikossa voi keskittyä ajamiseen eikä vaihteiden vekslaamiseen. Varsinkin silloin kun oltiin lähellä "jumia" variaattori pelasti tilanteen monesti kun sai nopeasti pyörät pyörimään lujaa niin että renkaan kuvio ei päässyt tukkeutumaan, siinä olisi "vekselloota" vehkeillä ollut ihmeissään...

Nyt ei muuta kuin perhe kyytiin, peräkärry perään ja tynnyrillinen pensaa mukaan ja mökille lystinpitoon, valloittamattomia lumikinoksia riittää

[poke]

Kyllä varivärkki muistaa kiittää pahoissa tilanteissa valitsijaansa,vauhtia saa nopsaan lisää tarvittaessa.

[Panu]

Kyllä varivärkki muistaa kiittää pahoissa tilanteissa valitsijaansa,vauhtia saa nopsaan lisää tarvittaessa.

Niin on.. Itse ainakin olen mieltynyt variaattoriin enemmän kun jalka vaihteisiin.

Se mitä koheltaja sanoi on ihan totta.. eli viimeistään silloin se vauhti loppuu jokaisella pelillä kun jää pohjasta kiinni. Pahimmat kinos/lumi paikat pääsee kyllä vauhdilla ylitse ilman mitään suurempia ongelmia

[kukkumyy]

Variaattori on mainio, ei valittamista minullakaan.

Ainut kehittämisen arvoinen homma on vielä että saadaan sähköisesti napilla pakki päälle.
Olis kultaakin arvokkaampi auran suur käyttäjille

[Ana]

Tänään tulleessa Koneviestissä oli Polaris 800, Kawasaki 750 ja Suzuki 700 talvitestissä. Lumen aurausta ja hangessa ajoa.

[polarisman]

Hontamies(ja muutkin).
Tekase jostain hukkapätkä 2x4:sta ja jämävanerista sellanen ramppi jonka päälle ajaa mönkkärin ja ramppiin valutuslevyt(jämävanerista) ja valutus levyjen alle astia jonne vedet valuu. Sitten vain astia pihalle ja tekemään luistinrataa sulatusvesistä.....

Nuo valutuslevyt sitten irti otettavaa mallia, ja ramppia voi käyttää vaikka huoltopukkina mönkkärille.

**hajatelmia**

[blue Honda Trx]

ei ole muuten pöllömpi idea.pitää vähän suunnitella..

[jaska]

Tänään tulleessa Koneviestissä oli Polaris 800, Kawasaki 750 ja Suzuki 700 talvitestissä. Lumen aurausta ja hangessa ajoa.

Koneviestin testisä oli pari epäkohtaa, esim. väite että susukisa ei olis pitkien valojen merkivaloa, ei piä paikkaasa, se kyllä on mittaristosa ja komiasti loistaaki sininen valo