Mönkijä-lehti

[Hiikeri]

*****/*****

[Coen]

Kunhan täältä jumalanselän takaa pääsee taas ihmisten ilmoille, haetaan hyllystä pois kuleksimasta!

Hienoa että pojilla riittää uskallusta lähteä vetämään tällaista projektia!

[VIPER]

Hyvä Hyvä ja viellä kerran Hyvä !

Ekaksi numeroks ylitti odotukset 300%
Sen huomaa että on 'ammatilaiset' ovat homman takana.

Hyvä ja tosta kun viellä paraneen niin....
Lehden ulkonäkökin oli huippu.

Pidän itseäni jonkinlaisena lehtiaddiktina koska en osaa kävellä lehtihyllyn ohi ostamatta.
Siitä syystä olen perunnu melkein kaikki tilaukseni ja ostan vain.

Ennen tuli kotiin:
Vauhdin maailma jostain vuodesta -75
V-8 ekaa numeroa lukuunottamatta
Wheels jostain n-79 asti
3&4 wheel action
Bomber mag ekasta asti.

Nyt ei tuu enää ku:
Bomber
ATV Inside .usa
ATV mikä se ny olikaan Rider ??? jenkeistä.
Sen takia ettei tulis ostettua kaikenmaailman turhia lehtiä

Kaupan tiskiltä:
VM
Wheels
Spinneri
V-8
Bilsport
ATV teräng ??
ym ym
niin ja nyt Mönkijä.

Sit mä oon viel niin pöllö että mä keräilen niitä.
Ulkomailta ku tulee nii on laukku puolillaan lehtiä Jenkkiautoista, Fighter mopoista ja Quadeista ja joskus rumpujulkasuja.

Joten kuvittelen että on jonkilaista kaikupohjaa uuden lehden arvostelussa.



3&4 wheel action, ATV Inside .usa..
ATV mikä se ny olikaan Rider ??? jenkeistä yms

. Eikös nää kaikki saa tilattua ulkomaan kiertäjälle kaikista Kotimaisista lehtipisteistä?

[Kenne]

..

. Eikös nää kaikki saa tilattua ulkomaan kiertäjälle kaikista Kotimaisista lehtipisteistä?

Saahan ne tilattua.
Mutta pakko oli lopettaa tilaukset koska ostin silti saman verran jonnin joutavia lehtiä, kun en osaa kulkea myyntihyllyn ohi koskematta, vaikka noi edelliset oli jo kotiin kannettuna.
Tää on tätä sairauden hoitoa/rahan säästöä että ostan NE lehdet joita saa niin tiskiltä ja kotiin tulee vain sellaset joita ei saa ostaa Bomberia lukuunottamatta mutta sen tuleminen kotiin onkin ihan eri tarina

[Kenne]

Niin ja nyt kun vähän lueskelin lisää lehteä ja ensivaikutelma on pureskeltu.
Pettymys...täähän on kusetusta. Ei sitä tuu ku kaks kertaa tänä vuonna...no voi voiu mikä pettymys
Tollasta lehteä lukis kyllä ihan joka kuukaus. Varmaan moni muukun minäkin sen verran Hyvältä se näyttää vielläkin.
Juttujen aiheethan on aina sellainen mistä ei aina voi tyydyttää kaikkia. Joku haluu lukee mummunverrareista ja toiset shuminferrarista. Jutut varmasti löytää linjansa kunhan lukijat antavat palautetta mikä kiinnostais.
Kisaukothan haluais vain Quadijuttuja ja offarit pelkkää nelivetoo ja isoa kummia
Puutarha ja mettäkoneista luulen??? että ei moni harrastaja perusta? Tosin satunnainen irtonumeron ostaja varmaan eniten on kiinnostunut ko. aiheesta?
No mitä mä noita spekuloimaan eiköhän 'ammattilaiset' ole jo selvittänyt minkälaiset mahdolliset lukijat olisi. Eli tää loppu oli pelkkää lässytystä

Mut tosiaan nyt vaan koneet käymään ja lisää lehtiä Ettei tästä nyt vaan tule sellaista MK-lehden Mönkkäri-special numeroa.
Uskon vakaasti lehden myyntiin. Se että myydäänkö sitä enemmän kuin MK lehteä jo toisena vuonna vai meneekö vasta kolmanteen vuoteen jääkööt vedonlyöjien bisnekseks

[mol]

Koeajettu Renegade oli tieliikennemalli, ainakin rekisterikilvestä päätellen. Mittaustulokset oli varmaan testattu jollain toisella yksilöllä...

Mönkijäluettelosta puuttui Polariksen kohdalta Scrambler ja ATP 330. Se ei varmaankaan ole lehdentekijöiden vika vaan olivat vissiin jääneet jostain syystä maahantuojan toimittamistalistoista pois.

Lehti sinällään on aivan loistava. Omasta näkökulmastani tietysti kaipaisin enempi tieliikennepainotusta mutta kyllä tämäkin kelpaa kun ei valinnanvaraa mönkkärilehtien saralla ole.

[digiaslak]

Lehti tuli ostettua ja hieno se on, paljon asiaa ja testiä. Mainoksiakaan ei häiritsevän paljon, niistäkin useat kiinnostavia joten ei haittaa.

Yksi silmäänpistävän hyvä uusi juttu oli testattavien mönkijöiden puntarilla käyttäminen, ERITTÄIN HYVÄ! Kuten testeistä sai huomata, erot ovat yllättävän suuret, jotkut merkit kun pakkaavat huijaamhan tuon todellisen painon suhteen. Ainakin itselleni on iso merkitys, kuinka painavalla kamphella ajelen. 100kg painoero jänkhän upotessa on aika oleellinen tieto...

Muutenkin testit oli kirjoitettu reilusti testaajien omin sanoin, eikä pelkkää esitteistä tulevaa helppoa tavaraa oltu sullottu joka paikkaan. Juuri näitä käyttäjä/testaaja-mielipiteitä lukee mielellään.

Jään mielenkiinnolla odottamhan seuraavaa numeroa, pitäkäähän lehden taso korkealla.

t.Veli-Pekka

[petri.n]

Hyvältä näyttää. Paljon on asiaa, jotenka kerta lukemisella ei kaikki aukea. Saa ottaa lehden toisenkin kerran käteen.
Tähän malliin jos tulee kehuja niin Joni saa ruveta varaamaan sitä kesämökkiä Espanjasta. Lehden menekki on taattu.
Tuliko tehtyä ensinumerosta liian hyvä. Asettaa jonkinlaisia paineita seuraavalle numerolle. Lehden hinta on kerrankin kohdallaan verrattuna aviisin sisältöön.
Todella hyvä homma, että käsitellyistä esineistä on myös kerrottu hinnat.

[pilssi]

Joo on se niin komiaki ja sisältö on todellakin amattimaisen tasokasta. Pitkäksi aikaa luettavaa. Kiitti.

(ps. ei tarvi lukea tm:än maksettuja arvailuja. Herneet pois nenästä joilla tm:mmä on raamattu.)

[Tare]

Pitihän se käydä tänään ostamassa paljon puhuttu MÖNKIJÄ lehti ja täytyy sanoa, että Ride Media osaa tehdä lehtiä. Olen ollut MK-lehden
kestotilaajana jo 16 v. ajan(sekin huippu lehti), niin ihmettelinkin, miksi
toukokuun MK-lehden numerossa ei ollutkaan perinteistä mönkkäri-
katsausta. Tarkemmin MK-lehteä lukiessa huomasin taka-aukeamalla
mainoksen MÖNKIJÄ lehdestä, joten perinteinen mönkijä katsaus on siirtynyt uudelle lehdelle, hyvä niin. Jos MÖNKIJÄ lehteä saa tulevaisuudessa tilata, niin tässä on ainakin uusi kestotilaaja. Päällimmäisenä lehdestä jäi mieleen uusi hondan uutuus trx 420 fe,
joka pesi kilpailijansa ketteryydellään ja alhaisella polttoaineen
kulutuksellaan. Jos seuraavaksi pitäisi mönkijää vaihtaa, niin kova
sana olisi tuo honda yamahan jälkeen...

[vaughan]

Pientä kritiikkiäkin löytyy Moto/Honda/polle testistä.Ja tietysti oman merkin kunniaa koitan tässä parantaa .Eli ihmetyttää miksi moto sai tavaratelineistä huonommat pinnat?
Ja toinen mikä jäi kaivelemaan oli ettei oltu huomioitu sitä ollenkaan että moton saa myös kilpiin tonnia halvemmalla kuin esim. hondan mettä mallin.Muuten testi ja koko lehti erittäin hyvä.Kaikki muu mitä testissä sanottiin motosta pitää täysin paikkansa.

Kuhan nyt pikku kaljassa tässä kirjottelen, ei niin vakavaa.

[blue Honda Trx]

Pientä kritiikkiäkin löytyy Moto/Honda/polle testistä.Ja tietysti oman merkin kunniaa koitan tässä parantaa .Eli ihmetyttää miksi moto sai tavaratelineistä huonommat pinnat?
Ja toinen mikä jäi kaivelemaan oli ettei oltu huomioitu sitä ollenkaan että moton saa myös kilpiin tonnia halvemmalla kuin esim. hondan mettä mallin.Muuten testi ja koko lehti erittäin hyvä.Kaikki muu mitä testissä sanottiin motosta pitää täysin paikkansa.

Kuhan nyt pikku kaljassa tässä kirjottelen, ei niin vakavaa.

'
samoin

lehti oli ihan oukkidoukki.en ole vaan saanut luettua sitä kunnolla vielä kun on tekstiä niin helvetisti...

[joni]

Pientä kritiikkiäkin löytyy Moto/Honda/polle testistä.Ja tietysti oman merkin kunniaa koitan tässä parantaa .Eli ihmetyttää miksi moto sai tavaratelineistä huonommat pinnat?
Ja toinen mikä jäi kaivelemaan oli ettei oltu huomioitu sitä ollenkaan että moton saa myös kilpiin tonnia halvemmalla kuin esim. hondan mettä mallin.Muuten testi ja koko lehti erittäin hyvä.Kaikki muu mitä testissä sanottiin motosta pitää täysin paikkansa.

Kuhan nyt pikku kaljassa tässä kirjottelen, ei niin vakavaa.

Moton tavaratelineet ovat sinällään ok, mutta tulimme huomaamanneeksi, että ne eivät ole yhtä lujaa tekoa kuin esim. Yamahassa. Kävi niin, että kun punnituksessa nostimme laitteen ilmaan, antoivat tavaratelineet hieman periksi, eli taittuivat noston voimasta.
Tätä ei tapahtunut muilla laitteilla.

[joni]

Hyvältä näyttää. Paljon on asiaa, jotenka kerta lukemisella ei kaikki aukea. Saa ottaa lehden toisenkin kerran käteen.
Tähän malliin jos tulee kehuja niin Joni saa ruveta varaamaan sitä kesämökkiä Espanjasta. Lehden menekki on taattu.
Tuliko tehtyä ensinumerosta liian hyvä. Asettaa jonkinlaisia paineita seuraavalle numerolle. Lehden hinta on kerrankin kohdallaan verrattuna aviisin sisältöön.

En minä kerkeä mökkeilemään, sillä menee tuo kesä sen verran tiiviisti mönkkärin ja mopon satulassa. Espanja saa pärjätä ilman minua edelleenkin.

Olkaa toki huoleti, emme tyhjentäneet pajatsoa ensimmäisessä numerossa. Tällä porukalla on tehty lehtiä jo sen verran pitkään, että tiedämme, että hyviä ideoita pitää säästää tulevaisuuteenkin. Suomeksi tämä tarkoittaa sitä, että syksyksi on luvassa taas topakka paketti.

Moni on ilmaissut halunsa tilata lehden kotiinsa. Veikkaan, että viimeistään syksyn Kelkka- ja ATV-näyttelyyn mennessä tiedämme ensi vuoden kuviot ja tilaaminen lienee tuolloin jo mahdollista.

[Koheltaja]

Hieno lehti, vaikka en ole vielä kokonaan ehtinyt lukea sitä. Varsinkin testit on tehty asiallisesti, on ilmoitettu painot, kiihtyvyydet ja vieläpä jarrutusmatkat mikä on hieno asia. Hyvällä maulla sekoitettu mainosta ja esittelyä eikä missään kohtaa teksti ollut liian imelää.

Tätä pitää saada lisää ja monta kertaa vuodessa. Ekan numeron perusteella uskallan väittää että menekkiä riittää taatusti ja ensi vuonna saatte raapaista saman paksuisia lehtiä 6-8 numeroa

Hyvä hyvä