SMC Wildcat 500

[msjn]

Se imukurkkuun menevä alipaine letku kuuluu siihen automaattiseen bensa hanaan.Omasta purkasin koko hoidon pois ja käytän vain perinteistä hanaa.

[kille666]

[Quote = " msjn " ] Se imukurkkuun menevä alipaine letku kuuluu siihen automaattiseen bensa hanaan.Omasta purkasin Koko hoidon POI JA käytän turhaan perinteistä hanaa . [ / quote ]

Mites tukitko sen reijän mikä jäi siihen imukurkuun? ja otitko sieltä edestä sen mötikän pois? (sen mikä lähtee bensahanalta sinne eteen ja sieltä lähtee kaasarille?)

[JJP]

Se imukurkkuun menevä alipaine letku kuuluu siihen automaattiseen bensa hanaan.Omasta purkasin koko hoidon pois ja käytän vain perinteistä hanaa.

En oo jaksanut tutkia että mitä hyötyä tosta koko rakennelmasta on.
Tietääkö joku kertoa lyhyesti?

[msjn]

[Quote = " msjn " ] Se imukurkkuun menevä alipaine letku kuuluu siihen automaattiseen bensa hanaan.Omasta purkasin Koko hoidon POI JA käytän turhaan perinteistä hanaa . [ / quote ]

Mites tukitko sen reijän mikä jäi siihen imukurkuun? ja otitko sieltä edestä sen mötikän pois? (sen mikä lähtee bensahanalta sinne eteen ja sieltä lähtee kaasarille?)

Tukin sen reijän letkun pätkällä jonka tulppasin liimatulla pultilla ja vielä klemmarilla. Otin sen mötikän pois ja lyhensin bensa letkun sopivaksi menemään suoraan kaasariin. Syy miksi tämän laitoksen purin oli se että varatankilla ei tuntunut saavan kunnolla bensaa. Vaihdoin kyllä myöhemmin bensaletkun tukevampaan malliin kun tuntui olevan aika pehmeä tuo alkuperäinen.

[msjn]

Se imukurkkuun menevä alipaine letku kuuluu siihen automaattiseen bensa hanaan.Omasta purkasin koko hoidon pois ja käytän vain perinteistä hanaa.

En oo jaksanut tutkia että mitä hyötyä tosta koko rakennelmasta on.
Tietääkö joku kertoa lyhyesti?

Eipä siinä muuta ole kuin se ettei tarvi sulkea pikku kätösin bensa hanaa. Alipaine aukaisee sen kun starttaa.

[JJP]

Näinpä kans oletin ettei siinä ole mitään sen kummallisempaa.

[MakeClick]

Ihan tiekäyttöön peli tulis...ei oikein ole päätä raalla hyppimiseen Mites tollanen 100km siirtymä asfalttitietä taittuis RE:llä, varmaan ei optimaalisin laite tollaseen mutta onko se pakkopullaa vai ajaako mielikseen?

Moro

Itse ostin tuon perus mallin ja en voi kun suositella myös sitä. Ostin samalla spacerit joka kulmaan, joten melkeen saman levyinen kuin RE ja samalla ostin vielä katurengaskierroksen vanteineen ja hinta jäi silti alle RE:n . Joten nyt on leveä ja 2 -kierrosta renkaita, nappulat ja katu. Molemmat ovat hyviä pelejä ja molemmissa istuminen on hyvin samallainen tuntuma. Re Vähän vain matalempi vakiona.

Vähän aikaa vierähtänyt kun täällä viimeksi kävin, mutta nyt voisin putkesta laittaa kuvan. Asensin sen tuolleen vähän vinoon katteiden suuntaisesti . Eilen juuri asensin uudet vilkut (ei näy näissä kuvissa). Ihan tyylikkäät niistäkin tuli.

[MakeClick]

Moro taas.

Voisiko joku auttaa, jolla on dynojetin setti kiinni?? Millä pääsuuttimella oikeesti menee parhaiten ja kuinka paljon ilmaruuvi auki ja missä asennossa neula??

Itse laitoin tuon 175 pääsuuttimen ja 3 -kierrosta ohjeiden mukaisesti ilmaruuvia auki. Neula oli toiseksi ylimmässä vaossa, mutta ei tuntunut toimivan noilla asetuksilla. Kokeilin nostaa neulaa yhdellä pykäläällä (eli 3:teen vakoon prikka) ja parani vähän, mutta paukkuu ja nykii vieläkin. Varsinkin täydellä kaasulla mönkkäri nytkähtelee. Ennen nostoa katsoin tulppaakin ja se oli erittäin vaalean harmaa, eli tuntuisi käyvän laihalla?

Vai olisiko 150-160 pääsuutin parempi vaihtoehto? Harmittavan vaikea säätää tuota kaasaria, kun on niin vaikeassa paikassa.

[kille666]

Moro taas.

Voisiko joku auttaa, jolla on dynojetin setti kiinni?? Millä pääsuuttimella oikeesti menee parhaiten ja kuinka paljon ilmaruuvi auki ja missä asennossa neula??

Itse laitoin tuon 175 pääsuuttimen ja 3 -kierrosta ohjeiden mukaisesti ilmaruuvia auki. Neula oli toiseksi ylimmässä vaossa, mutta ei tuntunut toimivan noilla asetuksilla. Kokeilin nostaa neulaa yhdellä pykäläällä (eli 3:teen vakoon prikka) ja parani vähän, mutta paukkuu ja nykii vieläkin. Varsinkin täydellä kaasulla mönkkäri nytkähtelee. Ennen nostoa katsoin tulppaakin ja se oli erittäin vaalean harmaa, eli tuntuisi käyvän laihalla?

Vai olisiko 150-160 pääsuutin parempi vaihtoehto? Harmittavan vaikea säätää tuota kaasaria, kun on niin vaikeassa paikassa.

Onkos sulla vakio ilmanputsari kiinni? jos on niin vaihda vapaasti hengittävään systeemiin silloin pitäis toimia...

[MakeClick]

Moro taas.

Voisiko joku auttaa, jolla on dynojetin setti kiinni?? Millä pääsuuttimella oikeesti menee parhaiten ja kuinka paljon ilmaruuvi auki ja missä asennossa neula??

Itse laitoin tuon 175 pääsuuttimen ja 3 -kierrosta ohjeiden mukaisesti ilmaruuvia auki. Neula oli toiseksi ylimmässä vaossa, mutta ei tuntunut toimivan noilla asetuksilla. Kokeilin nostaa neulaa yhdellä pykäläällä (eli 3:teen vakoon prikka) ja parani vähän, mutta paukkuu ja nykii vieläkin. Varsinkin täydellä kaasulla mönkkäri nytkähtelee. Ennen nostoa katsoin tulppaakin ja se oli erittäin vaalean harmaa, eli tuntuisi käyvän laihalla?

Vai olisiko 150-160 pääsuutin parempi vaihtoehto? Harmittavan vaikea säätää tuota kaasaria, kun on niin vaikeassa paikassa.

Onkos sulla vakio ilmanputsari kiinni? jos on niin vaihda vapaasti hengittävään systeemiin silloin pitäis toimia...

Onhan se, kun tuntuu olevan jo isompi mitä polaris predatorissa.. Voiko se olla ilman saannista kiinni :O?

[kille666]

Moro taas.

Voisiko joku auttaa, jolla on dynojetin setti kiinni?? Millä pääsuuttimella oikeesti menee parhaiten ja kuinka paljon ilmaruuvi auki ja missä asennossa neula??

Itse laitoin tuon 175 pääsuuttimen ja 3 -kierrosta ohjeiden mukaisesti ilmaruuvia auki. Neula oli toiseksi ylimmässä vaossa, mutta ei tuntunut toimivan noilla asetuksilla. Kokeilin nostaa neulaa yhdellä pykäläällä (eli 3:teen vakoon prikka) ja parani vähän, mutta paukkuu ja nykii vieläkin. Varsinkin täydellä kaasulla mönkkäri nytkähtelee. Ennen nostoa katsoin tulppaakin ja se oli erittäin vaalean harmaa, eli tuntuisi käyvän laihalla?

Vai olisiko 150-160 pääsuutin parempi vaihtoehto? Harmittavan vaikea säätää tuota kaasaria, kun on niin vaikeassa paikassa.

Onkos sulla vakio ilmanputsari kiinni? jos on niin vaihda vapaasti hengittävään systeemiin silloin pitäis toimia...

Onhan se, kun tuntuu olevan jo isompi mitä polaris predatorissa.. Voiko se olla ilman saannista kiinni :O?

Ainakin mitä nyt muut on tällä foorumilla sanonut niin se johtuu siitä ilmanputsarista..

[yaguza]

Varsinkin täydellä kaasulla mönkkäri nytkähtelee. Ennen nostoa katsoin tulppaakin ja se oli erittäin vaalean harmaa, eli tuntuisi käyvän laihalla?

Isompaa suutinta ja äkkiä jos tulppa näyttää tollaselta eli laihallahan se käy. Ja jos neulan-nostosta oli hyötyä niin sekin viittaa laihaan seokseen.

[MakeClick]

Kiitos jo tulleista vastauksista

Luulisi tuon 1.75:sen riittävän vakiohan on joku 1.47? 1.80 sarjasta vielä löytyy, mutta pitäisikö mieluummin vääntää ilmaruuvia kiinnipäin?

Itse en usko noihin vapaavirtaus suodattimiin näissä vehkeissä, joista ei 800hp löydy, mutta voinhan tietenkin olla väärässä . Laihalla omastakin mielestä laite toimii, joten lisäilma vaan tekee lisää hallaa? Harmi, kun wildcatin ilmanputsaripömpeliin ei saa mitään vapaavirtaavampaa suodatinta suoraan. Itsellä löytyy Predatoriin laadukas suodatin, mutta ei vain sovi tähän malliin.

[msjn]

Kiitos jo tulleista vastauksista

Luulisi tuon 1.75:sen riittävän vakiohan on joku 1.47? 1.80 sarjasta vielä löytyy, mutta pitäisikö mieluummin vääntää ilmaruuvia kiinnipäin?

Itse en usko noihin vapaavirtaus suodattimiin näissä vehkeissä, joista ei 800hp löydy, mutta voinhan tietenkin olla väärässä . Laihalla omastakin mielestä laite toimii, joten lisäilma vaan tekee lisää hallaa? Harmi, kun wildcatin ilmanputsaripömpeliin ei saa mitään vapaavirtaavampaa suodatinta suoraan. Itsellä löytyy Predatoriin laadukas suodatin, mutta ei vain sovi tähän malliin.

Mulla nyt paikalla dynojetin 175 suutin. Alkoi toimia vasta kun porasin putsari koteloon 2x45mm reikiä. Ilman lisä ilmaa nyki yläpäässä runsaasti. Nyt saattais käydä hiukan isompikin suutin. Nuo Dynojetin suuttimien koot ei mee yksyhteen mikunin omien kanssa. 175dj vastaa 165 mikunia.

[kille666]

Kiitos jo tulleista vastauksista

Luulisi tuon 1.75:sen riittävän vakiohan on joku 1.47? 1.80 sarjasta vielä löytyy, mutta pitäisikö mieluummin vääntää ilmaruuvia kiinnipäin?

Itse en usko noihin vapaavirtaus suodattimiin näissä vehkeissä, joista ei 800hp löydy, mutta voinhan tietenkin olla väärässä . Laihalla omastakin mielestä laite toimii, joten lisäilma vaan tekee lisää hallaa? Harmi, kun wildcatin ilmanputsaripömpeliin ei saa mitään vapaavirtaavampaa suodatinta suoraan. Itsellä löytyy Predatoriin laadukas suodatin, mutta ei vain sovi tähän malliin.

Mulla nyt paikalla dynojetin 175 suutin. Alkoi toimia vasta kun porasin putsari koteloon 2x45mm reikiä. Ilman lisä ilmaa nyki yläpäässä runsaasti. Nyt saattais käydä hiukan isompikin suutin. Nuo Dynojetin suuttimien koot ei mee yksyhteen mikunin omien kanssa. 175dj vastaa 165 mikunia.

Eli ilman puutteesta johtu tuo niinkuin ennustin... ei muutaku lisää reikiä runsaasti..