Peräkärryprojekteja!

[850xp 2013 sss]

helpommin sanottu kun tehty. tietokoneet ei ole vahvin alani.

[vaughan]

kuvia voisin laittaa mut en ossoo..

Tuolta ohjetta http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 29&t=10728

[majuri]

Taka-akseli pohjamaalauksessa.

Akseli on 50x50x5mm neliöputkea. 500kg navat. Runkopalkki tulee 60x120mm neliöputkesta.
Tarkoituksena tehdä vaijerikippi ja "louhoslava". Renkaiksi tulee käytetyt maasturin renkaat 15 tuuman vanteilla.
Se mikä hitsaustaidossa hävitään, otetaan ainevahvuuksissa takaisin .

[KVF 360]

On juu melko järee akseli. Meil on yksinkertanen 50/50/4 kestäny akselina ja runkoputkena. 0,7 motin sepelikuorman alla aisa vähän joustaa, mutta ei oo viel mutkalle jääny.

E: Tarkotus olis viel telittää se, ni sujuis toi mettäajo paremmin. Sinkkupyörä tökkää jokaseen juureen ja mättääseen.

[tate]

Tollanen klapin kuljetuskärry tuli rakennettua kaikesta nurkkiin jääneestä rautaromusta, siihen käyttötarkotukseen että sillä ajetaan klapivajasta puut mönkijällä pannuhuoneen viereen. Kun on puukeskuslämmitys ja puuta menee ainakin 15 kuutiota vuodessa niin ei jaksa joka päivä kuskailla kottikärryillä puita tonne. Tosta vaan nostaa suoraa pannuhuoneeseen mitä tarvii seuraavaksi päiväksi. Häkissä olevat puut riittää yli viikon tarpeeseen.

Koko kärry on vielä suunnilteltu siten että mahtuu ajettavaksi 120cm leveästä koira-aitauksen portista sisälle jossa pannuhuoneen ovikin on. Häkin on pultattu kiinni joten kesällä suunnitelin jotta teksisi jonkin lavan tohon päälle.

[dxr 250]

Pojilla on vähän liian hienot pelit ja vehkeet...
Itte tuli tommonen kötösttyä ylijäämäromuista, budjetti tällä hetkellä n8€(maalit)...
Osina oli vanha saunalle johtanut kaide, joitain antennikiinnikeromua, vanha aivan väljä kärryn akseli lyhennettynä, minin vanteet?, jollain todella erikoisilla kumeilla ja jotain vanhaa galvanoitua 4profiilia kaverin tallin takaa...
http://i1256.photobucket.com/albums/ii4 ... 2014-2.jpg
Ei ole vielä tullu kokeiltua työhommissa, mutta kai tuolla helpommin puu kulkee kuin kainalossa...

[TATOU4S]

Ei varmaan olisi haittaa jos toi akseli olisi metrin verran edessä päin. Tulee aika paljon aisa painoa ny...

[vaughan]

On kyllä hurjan näkönen kärry dxr 250:llä. Neliveto mönkkäreillekään ei kovin kummosia koukkupainoja valmistajat suosittele, niin akselin eteenpäin siirtoa suunnittelisin minäkin.

[naukja2]

Saako mistä valmista lyhyttä akselia, jos kaventais vanhan auton peräkärryn mönkkärin leveyteen sopivaksi?

Vaiko onanistuuko kärryssä olevan kumivääntöjousituksisen akselin lyhennys?

Tarkoitus nostaa lava (1250x2000) ylemmäs ja pyörät alle..?

Samalla pitää tietysti tehä mutka myös vetoaisaan, että pysyy kärry ojennuksessa..

Onko ihan järjetön koko ajatus ?

[Jussi]

Jos oon oikein ymmärtänyt niin siinähän on kaksi kanttista putkea sisäkkäin joista sisempi on kulmittain sen toisen sisällä ja ne nurkat on täytetty kumi makkaralla. Jos akselia kaventaa niin käykös siinä niin että kantokyky pienenee?

[jarmola]

Mulla olis vääntökumi jousitettu akseli jossa kiinnityskohtien väli on 950mm ja pyörän laipasta laippaan on leveyttä 1250mm.
Tämmöseen laitoin omaan metsäkärryn tekeleseen ja lopputulos renkaiden kanssa on vähän mönkkäriä leveämpi. Mittasin just että renkaan ulkoreunasta ulkoreunaan 1400 mm. Ei ihan optimi mutta perässä on roikkunut. Kun laittas isommat vanteet niin voisi käyttää isompaa offsettia ja saisi vähän kapeammaksi.
Ton akselin voisin vaikka myydä.

[larmatin]

Ei varmaan olisi haittaa jos toi akseli olisi metrin verran edessä päin. Tulee aika paljon aisa painoa ny...

Eikös se ole suht sama missä tuo akseli on kun laittaa vain sitten reilun mittaista puuta kyytiin että saa kärrin tasapainoon.

[motocoyote]

Saako mistä valmista lyhyttä akselia, jos kaventais vanhan auton peräkärryn mönkkärin leveyteen sopivaksi?

Vaiko onanistuuko kärryssä olevan kumivääntöjousituksisen akselin lyhennys?

Tarkoitus nostaa lava (1250x2000) ylemmäs ja pyörät alle..?

Samalla pitää tietysti tehä mutka myös vetoaisaan, että pysyy kärry ojennuksessa..

Onko ihan järjetön koko ajatus ?

Onnistuu kavennus. Keskeltä pätkä pois ja kemppiliimalla takas kiinni. Toimii. (Yhden olen kaventanut.)

Jos oon oikein ymmärtänyt niin siinähän on kaksi kanttista putkea sisäkkäin joista sisempi on kulmittain sen toisen sisällä ja ne nurkat on täytetty kumi makkaralla. Jos akselia kaventaa niin käykös siinä niin että kantokyky pienenee?

Ei muutu kantavuus mihinkään. Se sisäakseli ei ole läpi saakka.

[TATOU4S]

Ei varmaan olisi haittaa jos toi akseli olisi metrin verran edessä päin. Tulee aika paljon aisa painoa ny...

Eikös se ole suht sama missä tuo akseli on kun laittaa vain sitten reilun mittaista puuta kyytiin että saa kärrin tasapainoon.

Vai että reilun mittaisia... On sillä ny kuitenkin pikkasen väliä missä se akseli on. Tulee meleko vekkulin näkönen kuorma kun laittaa keskelle akselia 4-5 metrisiä rankoja niin perä ylitystä on jo meleko reilusti ja kärryn kokonais pituus alakaa olemaan lähellä 8 metriä:-)

[gamo500]

Tyvi ja latva on eri painoisia.